表具屋のブログ一覧

マフラーを吊ってるマウント。パーツの袋にはクッションと書いてありました。 壊れやすいようで剥がれた状態になってたので交換してもらいました。 そろそろ忙しくなってきたので荷物満載での整備依頼です。 画面ほぼ中央です。よく見たら剥がれてました。 外した状態。 実はこの作業を意識して耐熱潤滑 ...
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KJドミンゴのオイルキャップは金属製。 先日は5号機にやりましたが塗装が剥がれてるのでスプレー塗装しました。 210円スプレー。車には使用不可と書いてありますが…(汗) 作業中はゴミがオイルに入ると嫌なのでラップで蓋をしておく事にしました。ちなみにエンジンは冷えた状態です。 ちゃんと下 ...
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買って間もなく１年半。まだまだ問題ないですが、長い間使うと防水が切れてくるという事なのでカバーにワックス掛けしておくことにしました。（mini417さんより教えていただきました。） 売っていた中で一番安かったワックス。460円。遠慮なく使えます。 まずカバーの汚れを取りました。スポンジを使って ...
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sevヘッドバランサーはヘッドカバーの上部に貼り付けるのですが、ドミンゴのヘッドカバーは横向き。 狭いところに半分浮いた状態で取り付けられてました。 この状態よりもヘッドカバーの広い部分に貼った方がいいんじゃないか…？ で、耐熱両面テープを用意して貼り変えてみることにしました。 貼り方だけ ...
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マフラー周りのネジのサビが心配で対策をすることにしました。 今までは遠慮しながら普通の油(CRCかワコーズのラスペネ)を吹き付けてましたが、今後の事を考えて専用の耐熱潤滑剤スレッドコンパウンドを導入しました。 >超耐熱潤滑剤（焼付き防止剤） 銅粉を主体とした各種微粉末金属粒子と極圧剤により高温高 ...
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先日BARAさんがやってました。メタルコンパウンドによるヘッドカバー磨き。 私もやってみることにしました。 5号機。右側だけ磨いた状態。なんですがもともとこんな感じ。 ちょっと手ごわい…。なかなか思ったようにきれいになりません。 (オイルキャップも塗装しました。) 4号機。こちらの方がちょ ...
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なかなか写真を撮らせてくれない我が家のユウタンです。 お店のバケツの水を飲むのが好きです。 まだこぼした事はありません。
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ウィンカー、ポジションランプのレンズ。 オレンジの前、Bピラーのレンズが曇ってしまいました。 4号機はレンズごと交換してしまいましたが、5号機は磨いてみることにしました。 外して洗剤でじゃぶじゃぶ洗います。すごく汚れてました。 左　磨く前。右　磨いた後。 まあまあの仕上がりです。 もっと力を ...
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今まで何度も塗りました。ヘッドリライト周囲のベゼル。 写真では確認が困難ですがシルバーって難しいようで、塗料をかき混ぜてもムラになりやすいですし、塗った後で変色したりしました。 今回は100円ショップで見つけたスプレーを使ってみます。ちなみに210円です。 ずっときれいに仕上がりました。 耐久 ...
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