表具屋のブログ一覧

エンジンかけると1発死んでて生ガスが出てくる状態がエンジンがある程度暖まるまで続きまして、整備工場に見てもらいました。
結果はオートチョークのリンク外れとかですぐに直りました。

他に燃費が最近悪い旨伝えましたらキャブレターのガスケットが不良らしく交換。写真の中央部ブルーのコードの下あたりに納まってます。
燃費が改善したかはまだよく分かりません。

＊数日後この記事消します。

R1ホイールもいいのですが、これを見つけて一目ぼれ！購入の運びになりました。


ずいぶん久しぶりに訪れたディーラー。お客様感謝デーの値引きを利用させていただきました。


かなり気に入っています。まだほとんど乗ってませんが乗り味はR1ホイールより硬いです。剛性高いんですね。
タイヤは移植しました。R1ホイールは冬用に。

あちらこちらに見てもらいたい内容なのですが、盗難が気になるのでこの記事数日後には消すと思います。申し訳ありません。もしいいネやコメントをいただいても一緒に消えてしまいます。

ドミンゴ4号機。今まで一度も下回り塗り直してなかったかも。




車検後に改めてフレーム塗装依頼しました。

車検の時にいっぺんに頼んでしまえばいいのに無駄ですよね。でも先日の車検の時何も言われなかったのでそのままにしておきました。
この塗装はもう一軒の整備工場の方がきれいに仕上げてくれるように思えるので。
価格は11550円で「ん？間違いじゃないの？」と思えるほど安かったです。改めてタイヤ外したりスチーム洗浄したり手間がダブるはずですが結果的に安く上がりました。ちなみに5号機はこちらでの車検整備を2回頼んで２回とも同じようにフレーム黒ニス塗装してもらっています。

コンプレッサー、ハブベアリングなどゆくゆく交換が必要な場所も出ましたが、これで２台分の車検整備もようやっと自分の納得のいく形で終わらせることができました。

先日の車検整備の際にエアコンコンプレッサよりオイル漏れあり、という事を言われてましたので、熊谷の電装屋の中村電池さんに4号機を預けに行くことにしました。


電話するためにたまたま停まったら、R1がありました。同じホイールです♪


とにかく現状見てもらう事にしました。

診断結果は…

差し迫って修理する必要はなさそう。効きが悪くなったら改めて持って来ればいいそうです。

ということで愛車を預けて電車で帰る予定でしたが今回は免れました。数万(多分6万程度)の出費も延期です。

熊谷名物御家宝を熊谷駅で買って帰路につきました。
ちなみにどこで御家宝を買えばいいか伺ったところ、熊谷駅がいいということで丁寧に30分以内なら無料になる駐車場を教えていただきました。本当にいつもお世話になります。


国道17号はスバル新車の通り道。インプレッサ、XV、フォレスターが陸送されてました。

そして今回のもう一つの目的、新ホイールでの高速走行です。
首都高7号、環状線、5号へと抜けて行きました。途中カーブが多くてドミンゴには走りにくい道ですが、ふらつきが激減して走りやすくなりました。直線では修正しなくてもまっすぐ走りますよ！
大型車を抜く時にふらふらしなくなったので安心して抜いて行けます。右車線でもかなり流れに乗れます。
遠出の際の疲れが減ると思われます。これから楽しみです。

4日から預けて13日には整備完了していたのですが、多忙により引き取りに行けず、15日にやっと引き取ってきました。

エンジンルームで水漏れを起こしており、サーモスタットのガスケット、要するにパッキンですな、これが割れていて交換。サーモスタットの他にサーモスタットケースというのも虫食い状に穴が開きかけており交換。

これです。


持込みでプラグ、プラグコードを交換してもらいました。

他にエアーエレメント、オイルあちこち交換でした。
ハイビームの光度不足の件は持込のシールドビームでなんとかなったようです。

今回プラグ、プラグコードを交換したのですが、下道を走っている限りでは差は感じられませんでした。残念！



室内片付け、タイヤ交換、洗車してやっと終わりました。
高速を走ってみたいところです。