表具屋のブログ一覧

ぐわっ、すごい雪だ！
のんびりと朝風呂につかり、食事をした後は早々に肉体労働です。
一晩置いておいたら5～60cm積もっていました。
下ろした雪を置く場所もなく、心が折れそうになりながらも途中から仲間も集まってなんとか車を掘り出します。

山の左側で昨日滑ったゲレンデとは隣り合わせの赤倉観光リゾートスキー場で2日目は滑ります。

昨日の赤倉温泉スキー場は緩斜面ばかりであまり楽しめなかったのですが、こちらのほうがちょうどよい斜面があって楽しめました。

無線もいつものようにハンディ機を持って行って交信を試みたのですが、どうやら周囲の山に阻まれているらしく周辺の局がたまに聞こえるくらいでまるで聞こえません。
2日間で日本海に程近い上越市の局と1局できたにとどまりました。


夕食は上信越道横川SAで釜飯定食を食べました。


優先エリアに一般車を停めるのはやめましょうね…。

ニュースによれば現在北日本を中心に積雪がかなり多くなっているそう。
実際にその現場に行ってきたことになりますが、無事に帰ってこられてよかったです。

去年事故を起こした因縁の企画ですが、今年もぎりぎりで参加表明、行ってきました。
この時期です。何しろ雪が深いです。

1日目は赤倉温泉スキー場。1日雪模様であまり景色は見えませんでした。


雪と戯れる人たち(笑)


温泉にざっと入ってからの夕食。しゃぶしゃぶでした。

前日夜からの出発ですから早く寝たいところですが、部屋でみんなとお酒を飲んで1時ころようやく寝られたのでした。

福島県南会津郡南会津町たかつえスキー場に父と行ってきました。

道の駅「たじま」で休憩中。
今回は新品のスタッドレスタイヤ装着のサンバーで行きます。
たかつえに行くには東北自動車道で西那須野塩原ICまで行き、その後は50kmの長い下道です。
近づくにつれ雪道になります。
ABSに助けられる場面もありました。

たかつえの頂上(高倉山1637m)は電波の中継塔がすぐそばにあり(好ロケーションの象徴かと)、ここで電波を出してみたいと企んでおりましたがついに実現しました。
しかしここはスキー場の頂上。温度計表示は-4℃。着込んではいるものの手袋を外さなくてはならないので長くいられる場所ではありません。
それにどんどん雪が降ってきて機材やメモが濡れたりでかなり運用は困難です。
滑りたいのもありますし時間の制限がある中、６局とだけ交信できました。
最長で江東区まで220km程度飛びました。


食べかけですみません。スキー場レストランでの「会津ソースカツ丼セット」。かなりボリュームがあります。

頂上で手がかじかむと下りてきて…、なんてことを繰り返してました。
通りがかりのスキーヤーに「無線ですか？」なんて聞かれたりもしました。

ちなみにゲレンデコンディションは最高だったと思います。
急な斜面も頑張って滑ってきました。


帰りの道の駅「ばんや」

かきあげうどんをおいしく食べてきました。
スノボの後は温かいものがおいしいです！

そんなわけで無事帰ってきました。
4WD、ABSも大活躍のサンバーは自分の扱いも慣れてきたので２年前に同じたかつえに行った時よりはるかに快適なドライブになりました。


そして帰ってきてから手書きのQSLカード作りです。スキー場にカード持参でスタンプ押してきました。