表具屋のブログ一覧

エアコン修理中だったドミンゴ5号機。完了して引き取りに行ってきました。
原因はフロントエバポレーターの穴。4年前の修理の時には大丈夫だったのですがいよいよ穴が開いたというわけです。
使えるかと手持ちのエバポレーターを持って行って組んでもらったのですがこれが穴が開いてて使えず断念。エバポレーター製作ということになりました。
そんなわけで今回も10万超えの13万円程ということになりました。


猛暑の中無事作動してくれました。

大金使ったのでたくさん仕事取って働きたいところです。

7/1に発売された「SUBARU Spirit」の中のコラム"My first SUBARU"。
清水和夫さんがレオーネでラリーに乗っていた頃の話が書いてありますが、清水さんがレオーネでこんなに苦労してたなんて知りませんでした。要はこれから世界のラリーに参戦する車としてはまだまだだったということです。
コラムの隅に「4WD車　メカニズムとドライビング」が紹介されてます。この本では立場上でしょうがスバルの4WDを良く書いてくれてますが当時開発陣に随分いろいろ言ったそうでこういう人があって今の世界のモータースポーツ界に輝くスバルがあるんだなとしみじみ思いました。

「4WD車　メカニズムとドライビング」は1985年9月10日初版発行ですが私が持っているのは1987年4月1日発行の改訂新版です。
さあいよいよ免許を取って実車で運転を始めるちょっと前に買って読んだんだと思います。

ここのところ毎年初夏に熊谷の中村電池さんに伺ってますが…
今年は5号機のエアコンが壊れました。
朝から行って調べてもらったらガスがほとんど抜けてました。
4年前にこの車を買った直後に修理してもらったので今回の故障は意外でした。
早く、できれば安く直ればいいです。


中村電池さんでカーグッズマガジンが置いてありました。今月号はSEV特集だったので私も帰り道本屋で買ってきました。ミニSEV付きです。
特集の中でSEVとしては珍しく科学的比較データが載ってました。段差等を乗り越えた時の振動のデータでSEV取り付け前後の比較です。

WRX STI、S4、BRZときて右側のスペースが空いています。

ラインナップがさらに展開していくことを期待します。

古い写真を探してもらいました。
初代サンバーです。

前でふざけてポーズ取っているのは叔父です。叔父も父もこの頃から表具屋です。
ヒーターなんかなかったですがこの車はそれまで乗っていた中古の軽3輪などと比べて夢のようにいい車だったそうです。

私たちのスバルとの付き合いはこうして始まったのですね。