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イイね!
2013年08月11日

乗り換えの話。

最近足回りが随分ヘタってきていて、ちょっとした段差でダンッ!!!って激しい衝撃がきます。
そしてちょっとした悪路では揺れの収まりが悪くいつまでもフワフワ揺れているような感じです。
運転していても助手席に乗っているだけでも車酔いしてしまいます。
もう潮時なのかな…
丁度今年車検。
そろそろ決めないと。
と言うことで、またいくつかの候補を出してプレゼンしてみました。
以下がその候補と結果です。

プジョー
2008○
106×
406×
208×
PARTNER△

フィアット
今パンダ○
前パンダ○
ドゥブロ◎

ルノー
クリオ4RS△
アバンタイム×
トゥインゴゴルディーニ○

シトロエン
C3○
C3 Picasso△

何やらフィアットがキテマス。
ドゥブロは風車ミーティングで見てかなりお気に入りのご様子も入手困難。
そこでフィアット繋がりでパンダを奈良のディーラーに見に行きました。
前パンダもかなり気に入っていたのでこれはひょっとしたらひょっとするかも。
閉店間際でしたが丁寧な対応で、試乗まですすめられましたがさすがに断りましたが、かなりお気に入りでしたがマニュアルが無い…
う~ん、できたらマニュアルが良いなぁなんて話しながら帰ることになったのですがセールスの方がかなり出来る方でさりげない気配りにクラクラ、さらにUターンしてバイパスを挟んだ道の向こう側を帰ってたのに私たちが通り過ぎるまで店の前に立ち通り過ぎる時に深々と頭を下げておられました。
これには二人とも感動。
帰るまでにはパンダがかなり大きくなってましたw
で翌日には封筒が届けられており、MPさまは『あんな人がいるお店で買いたいなぁ』
もうこりゃパンダで決まりだなぁなんて思っていたら。
トゥインゴゴルディーニもやっぱり気になるみたいで…
どうなるのかな。
車検は10月だからもうそんなに時間がないのにな。
なんて思っていたら…
翌日MPさまからメールが…

C4最後まで乗る
足回りとかの段取りヨロシク
少々お金かかってもいいからバリッと仕上げて

少々アレンジしてますがこういう内容のメールが届きました。
と言うわけでこれからC4バージョンアップ計画でございます♪
足回りはじめは純正交換を考えていたのですけど、どうせならイイの欲しいじゃない?
でもC4用ってないんですよね。
シトロエンスポールもC2とかDS3とかばっかりだし…
コニのやつはつけてる人多いから今更だし、ってことでSPAXのRSX COILOVER KITなんかがイイかなぁなんて物色中です。

えっ、106?
ボチボチやってますよ、車検あるんでその整備とか、明日はフロントショック出来てるのを取りに行って久々に大阪で作業って感じです。
暑いだろうなぁ~

と言うわけでC4の情報何かあったら教えて下さいね~
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Posted at 2013/08/12 00:34:57

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この記事へのコメント

2013年8月12日 0:51
そこは、ビルシュタインですよ(笑)
B12 PRO KITなら、3〜4センチダウンで車検対応です。
ダンパーはビルシュタインで、バネがアイバッハです。
207の似たような感じなので…。

サスキット10万円
工賃3万円
アライメント2万円

こんな感じでは、ないでしょうか?

追加で、アッパーマウントとストラットベアリングでしょうか?
コメントへの返答
2013年8月12日 9:15
ビルシュタインはワシが使ってるので外しましたw
それに一般的でしょ~
誰でも使ってるようなのにするんだったら純正の方が良いって絶対言われると思って色々探してます。
C4の構造はよく知らないんだけど、この際だから色々リフレッシュさせて新車の時の様な感動をもう一度味わえれば良いかなぁ~なんて思ってます。
2013年8月12日 7:37
男らしい決断だw
足回りで解決するなら買い換えはもったいないよね。
コメントへの返答
2013年8月12日 9:17
大きすぎる2ドアという点で降りようと思ってるみたいなのでコンパクトカーに乗り換えたいみたいです。
なので106を押したんですがダメでしたw
2013年8月12日 8:45
興味しんしん!
そうかあ。パンダの可能性も
あったんだー。
一時、パンダ100HPの出物が
あったんですよー。
コメントへの返答
2013年8月12日 9:19
100HPは見た目が好きじゃないって言われましたw
旧車も良いみたいなんですけど足に使うには怖いなぁと言ってました。
コンパクトな4ドアがベストみたい。
出来れば左ハンドルマニュアルが良いんですってw

2013年8月12日 10:48
輸入でKYB持って来たら? 607なんかはKYBらしいからマッチング良いと思う。
後輩の306の脚に次はKYBと薦めてます。

ところで106の話かと思ったよ
コメントへの返答
2013年8月12日 14:54
KYBは安くて良いのですけど、それなら純正でいいかなと思いまして。
SPAXを輸入しようとたくらんでるんですがどうかな・・・
良かったら106の選択肢にもなるし。
106は車検整備中ですよ♪
今日は暑くて作業諦めましたが^^;

2013年8月12日 10:58
足回り作りますか?
結局好みな足が無くって、うちの子は作っちゃいましたよ!

お値段はプライスレスってことで(;^ω^)
コメントへの返答
2013年8月12日 14:56
106の時に作る話してたのですが、お値段に眩暈がしたので既製品で何とかしたいです^^;
プライスレスでは愛も失いそうですから
w
2013年8月12日 11:53
椅子さえ入れ替えれば乗り続けられたのに、わざわざ増車するなんてあんぽんたんよねぇ~w
コメントへの返答
2013年8月12日 14:57
ほんと、困った人たちw
2013年8月12日 19:37
ええっ106が大変なことに!? とびっくりしちゃいましたよ(;・∀・)。
赤106の話ではなかったのですね。
コメントへの返答
2013年8月12日 20:16
あっ、すみませんw
106にはまだまだ頑張ってもらう予定です♪
2013年8月12日 20:30
マーレで足作れば?
コメントへの返答
2013年8月13日 0:33
106のをお願いしたい。
2013年8月12日 22:15
ダンパーをKoni FSD Shock Absorber Kitに替えて、大きな2枚ドアにLSDを取り付けるって言うのは?(^^)
コメントへの返答
2013年8月13日 0:35
そのコニのやつはイイらしいのですけど皆がつけてるやつでMPさまは納得してくれないので、ビルシュタインにしてもそうですけど・・・
それなら純正でええやんと・・・
LSDは106に取り付けたいですw
2013年8月12日 22:17
こんばんは。

僕も106の事かと思ってました(^-^;
色々見て新車も買えるけど、やっぱり今の車を最後まで乗るって言う決断、カッコいいですね~!
コメントへの返答
2013年8月13日 0:37
こんばんは。
すみません^^;
106はまだまだ現役ですよ~
明日になったらまた乗り換えたいとか言い出さないことを願ってますがw
2013年8月12日 23:10
うちの子にはモンローつけてますが一般的ですなー(´・_・`)
コメントへの返答
2013年8月13日 0:38
106にもモンローつけてましたよ♪
普通って素晴らしいもんだと思いましたw
2013年8月13日 0:43
えっ、106にランボ・スタイル・ドアですか!?
コメントへの返答
2013年8月13日 0:48
あぁ、すみませんLSDというともうレッツスポーツドライビングしか思い浮かびませんでした^^;

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「@寝る子は横に育つ さん
こちらこそありがとうございました!
とても楽しかったですー」
何シテル?   03/30 20:20
下手の横好きという感じでやってます。
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