日常と非日常

先日C4の走行距離が14万kmを超えました。
日常の足として頑張ってくれてます。
mp様は8年経過して9年目に突入してもなおC4VTSはカッコいい好きだと仰いますのでこれからも頑張ってもらいたいところです。
毎日私が運転手としてC4を運転していますので私もC4には愛着があります。
なにせ購入するところから手配して納車日、知らない大阪市内を慣れてないマニュアルで運転して帰る自信がなかったので私が運転して帰ったのでmp様のC4を最初に運転したのは私なのだ。
そんな愛着満点のC4ではあるが我が家のお車事情として外車が二台は如何なものかなどという話ががまに浮上する。
とうぜんC4を残すでしょという周りの反応にケタルはプジョーじゃなきゃダメでしょ？なんて言ってくださるmp様にはありがたいやら申し訳ないやら。
実際私自身もC4でいいかななんて思い始めていたところ。
そんな時106が帰ってきました。
9月末ごろから預けていたのでもう忘れかけてましたがそうそうこんなだった？
えホントに？
ハンドル重ｗ
バケットシートきつｗ
肩こる～
うるさい～
くさい～
なんだこれー
チョー楽しｗ
というわけで家建てたりしちゃってお金ないけど思い切って足回りをオーバーホールしちゃいました。
整備手帳にあげました。
すべてショップ任せなので内容はありません、まさに備忘録

リア足回りオーバーホール
ロアアームオーバーホール
フロントスタビライザー周辺オーバーホール
フロントサスペンション異音修正
ドライブシャフトオーバーホール
ミッションオイル交換
フューエルキャニスターワンウェイバルブ交換
イグニッションコイル交換

これで数か月分のお小遣いがぶっとんじゃったｗ
またお金貯めて今度はエンジンオーバーホールするぞー