ふくしょうのブログ一覧

この記事は、全部みんカラが悪い。この責任は重大である。（超長文注意）について書いています。


私も同じく被害者ですわ。


みんカラが無くてもクルマが好きで弄るんですが、

整備手帳を書くから

写真を撮って作業時間がかかり、

整備手帳を書くから

嫁に『ご飯出来たよ』と言われ、生返事をして怒られる(笑)

ホイール選定に関して



皆さんは何を基準に選びますか？



まず何インチにするか。

そして穴数とＰＣＤの種類があるもの。

リム幅

デザイン

色

インセット


そしてホイールにあうタイヤサイズを選べばＯＫ。






ですか？






このたび私が今のホイールを選んだ最後の基準は重量でした。






軽量ホイールの効果


下記文面、上記サイトから抜粋

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よく、バネ下重量（ホイールとタイヤの重量）1kgの軽量化は最大約15kg（約15倍）の軽量化に相当すると言われます。
高性能・高級ホイールメーカーBBSの宣伝文句で次のようなことが書いてあります。
「皆さんは通常400～500gの靴を履いて走り続ける事はできますが、1.5kgの靴を履いて走るとすぐ疲れます。ところがその差、すなわち両足2kgの物を背負ったり手に持って400～500gの靴で走ってもそう疲れません。ばね下重量は靴重量に例えられます。」

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スポーツカーなら運動性能に大きく影響します。

エコカーやファミリーカーなら燃費に影響します。



上記を度外視する方は回れ右で結構です。







今回の私の結果からお伝えします。



純正アルミホイール(Ｒ15-5.5Ｊ)+タイヤ(銘柄忘れた185-65-Ｒ15)






ＳＡ－１５Ｒ(Ｒ17-7Ｊ）+Ｓドライブ195-45-Ｒ17






重量同じでしたｗ(100ｇ差は勘弁・・・)






でもでもでも


15インチの5.5Ｊから
17インチの7Ｊにサイズアップして、重量差なしって、すごい軽量ですよね？


(もちろん軽量化にはなっていません-汗)






他のホイールと比較したくても、各メーカー重量ってほとんど記載ありません。


このたび購入したＳＡ-１５Ｒはありました。
WEDSのＨＰより


これも「6.92kg～」という表記が気になります・・・
どれぐらいの上限なんでしょうか・・・


あとＲＡＹＳも重量の掲載あったような。。。




もともと欲しかったのはWORKのEmotion CR kaiだったのですが、
割と重いことで有名・・・
以前に友人のホイールを持ったことがあるのですが重たかった・・・

17インチの7Ｊだったと思います。
当時インテグラで１７インチの８Ｊを使っていた私が重たいと感じるので相当重たいです。

ＣＲkaiの重さは調べてもなかなか出てきません。
たまたまどっかの誰かが計測しているのＨＰだかブログを見つけて、そこから比較してＳＡ－１５Ｒを選びました。



最終的にはコスパと重量が決め手でした。






とまぁ、大した中身のないブログになってしまったのですが、誰かの参考になればと思いますｗ



ちなみに本当は7.5Ｊに195を履いてみたかったのですが、４Ｈ-100で7.5Ｊってほとんどありません。
私が気に入ったものは全滅。。。


逆に７．５Ｊで検索してみつけたものも好み的に全滅・・・


諦めて7Ｊという結果です。


タイヤの銘柄をＳドライブにしたのは、見た目的に失敗です。


ショルダーが立ちすぎてるｗ





引っ張りっぽく見せるならエコタイヤだったんですねｗ

まぁ信頼のＳドラなんでそこはヨシとしましょう。。。







今回のホイール選びは、

フリードのホイール交換情報が少なすぎて大変でしたｗｗ

先日皆既月食がありましたね。

午後6時ぐらいからと、とても見やすい時間帯でした。



僕も仕事が終わったころに半分ぐらい隠れていた感じで、スマホで撮影してみるも、
スマホが進歩したとはいえ、夜空は全くだめですね。




そういえばと思い出し、急いで帰って





三脚　+　一眼！




初めて活躍したかもｗ


撮影できたのがトップの画像。


クレーターまでハッキリみえますね～



望遠レンズ買っといてよかったｗ
（これがズームの限界でした）




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今週土曜は友人が結婚式を挙げるので出席してきます。




東京へ





行くのはぜんぜんいいです。







駄菓子菓子！！！！！





台風じゃね？？？







こまったこまったこまどりしまい










本当は嫁のこともあるので日帰りしたいんですが、式が終わってから新幹線の最終に間に合わすのは超絶ハードなので、乗り遅れてもバカらしく、一泊することになりました。



さて翌日の日曜。なにしましょうか。。。



新幹線はお昼の安い時間にしたので午後1時台に出発。



チェックアウトしてからどこで時間をつぶそうか。



ぶらぶらするにしても、雨、しかも台風という厄介な事態(汗




アキバを俳諧してみようかと思うのですが、何かいい案があれば教えてくださいm(_ _)m








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最近のＤＩＹといえばフードプロセッサの修理だったんですが、ちゃんとフリードのほうもやってますよ←かなり久しぶりですが





整備手帳はあげてたんですが、リアガーニッシュの交換+塗装ですね。



本当はつや消し黒じゃなくて、ブラックメッキにしたかったんですよ。



いろいろ調べてみて、スモークレンズを作る為のスプレーなんかが程よい感じだったのでやってみたのですが、


全然だめでした。


大失敗にも程がある。



下地処理はフロントグリル同様ミッチャクロンを塗布していたのですが、それでもだめでした。


スモーク塗装面を触ると指の部分に型がつき、パーツクリーナーを吹くと塗装が剥がれる。。。



しかたなくパーツクリーナで全部剥がしました(汗

（↑実はかなりの重労働)





メッキに戻してそのまま取り付けようかとなやんだのですが、一回黒でやってみよう。

イマイチだったら外してまた買い直そうというつもりでやった感じですね。




個人的には、ボディ色と同化しちゃうかと思ったのですが、ボディが若干紫っぽいのと
マットブラックの質感が大きく違うので、一言で言えば黒なのに、違う色っぽくなっていて、重たい感じはないですね。








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純正キーの発注をしてきました。


スマートキーなんですが、納車時一本しかありませんでした。


これは怖いですね。紛失してしまったら動かせません。



でスマートキーの見積もりをしてみたのですが、トータル3万コースなんですよね～


スマートキー本体が2万ぐらいしやがるんです←


でヤフオクで出回ってるのが5000円前後であるんですね。



ディーラーでそれを買って登録してもらえるか確認すると、あっさり了承。


しかも前歴があるとか！！！！


これは心強い！！！






みなさん！


ホンダのディーラーさんは


中古のスマートキーを持っていっても


登録してくれますよーーーー！！！！！





内訳

ヤフオクでスマートキー　\3200
スマートキー登録料　　　\2000
エマージェンシーキー　　\5000
ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰｷｰ登録料　　\2000


ただし、エマージェンシーキーは受注なので２～3週間かかるそうです。

それとスマートキーの登録が上手くいかず1時間半ぐらい待たされましたｗ
2杯目のコーヒーが欲しかったｗｗ




これで嫁と別のキーになったので、大きなディズニーのキーホルダーとさよならですｗ


↑何よりもこれが嬉しかったりする(＾＾)



そういえば、無限の製品なんて何一つ使ったことないのに無限のキーホルダーしてるｗ







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ようやくホイールをポチりました。

決断するまで長かった～～～


勇気いりますね、高い買い物ｗ





嫁には出来るだけ安くなんていわれてますが、あんまり安物も強度面とか信用できないし、

いいやつあったけど重たいから燃費落ちそうとか、

ツラを攻めたいとか

引っ張りで履きたいとか

色は黒がいいとか

スポークがいいとか




こだわっちゃいますよねｗ



唯一、この決めたホイールの残念なところは、裏にボルト逃げの穴がないことです。

リアにワイトレ入れたくても、無理な可能性があります。

最悪ロングハブボルトにして、スペーサーのボルト撤去ですｗ





ホイールは到着してからのお楽しみでーす♪

ご無沙汰しております。

生きてますふくしょうです。



出産予定日まで２ヶ月をきりました！


嫁がいつまでクルマを運転するのか不安になってきました(笑)


フリードはまだホイールに悩んで踏み切れてないところで、出産までに決めないとバタバタしそうですね(ToT)



さて、久しぶりにDIYをしました。






ん！？

と思ったあなた！


DIYとは車だけではないのです！




このたびは

フードプロセッサの修理をしました～(*￣∇￣*)





仕事から帰ったら嫁から


『フードプロセッサモーター回るのに刃が回らへん』



とのこと。



たしかに、刃の取り付け部は揺れはするけど、回らない、手で止めれるぐらい。




んー、モーターから刃までの間のギアか何かやろうな…




『フードプロセッサ使いだしたらみじん切りめっちゃ楽やから、ハンバーグとか大活躍やねんよなぁ…出産して落ち着いたらまた買っていい？』



え、買い換えるならすぐ買えばいいのに、嫁なりに気を使っているのか？


どうせ壊れてるなら、壊したって問題ないかー。




ということで、バラし始めたのですが、ネジらしきものが一本も見えず、樹脂カバーの爪で引っ掛かってる。。。


あー、コジ開けないといけないやつね。


マイナスドライバーを駆使してご開帳！


一ヶ所とれない樹脂ピンはドリルで破壊(笑)

その奥に特殊ネジがあったのも破壊(笑)

（上記二点は回り止め、壊しても作ればいい！）




やっと中身が出てきました！


ってサラっと書いたけど何度挫折しそうになったか…
ここまで1時間強…
力で開けようとしたり、指を挟んだりして、指先壊れるかと思いました。



さて本題のギア部。



モーター軸はこんな極小スプライン


相手は




樹脂ギア(´д｀|||)

樹脂ギアの内径がぐらぐらになってるところからすると、スプライン部でナメたんですね。

固い材料か大きい具材でも入れたんでしょうか…
さつまいものケーキ作ったらしいからそれかな…

しかし取説をみると、かなり小さめにカットしてないとダメみたい！
手間やな！
ザク切りに対応しろよ！(。>д<)



補習点：モーターとギアを確実に締結する。





ボンドなんかじゃすぐ取れますね。
それこそ、さつまいもなんて入れたら…



というわけで、


1.モーター軸にギアを入れ、横からドリルでΦ1.5で共穴を開ける。

2.ピンの代わりにドリルのシャンク部をギア谷径以下の長さにカット(道具ないから折りました)


3.一旦ギアを外し、2液混合タイプの接着剤を塗布してからギアを入れ、ピン(の代わりのドリル折ったもの)を入れる。ギアの谷に出ないように調整。



ちなみに2液混合の接着剤は４０分で硬化、24時間で完全硬化するそうです。



一応組んでる間に夕食を食べて２時間ぐらいしてから試運転…




大成功(*^^*)


多分元の状態より強度はあがってます(笑)



ちなみに価格.comなどをみると、今回の部分とってもよく壊れるようです(´・ω・`)
なんとかしろよ、メーカー。
どう見ても強度不足。
ある意味怪我をしないための安全対策？
しかし、安全装置は他にもついてるしな( ノД`)







というDIYをしました！


『出産して落ち着いたら買っていい？』

から２日、接着剤のみの出費で修理完了しました(*￣∇￣*)

その１


フリードのホイールがみつからない。

7.5Jの４穴PCD100って無い！

みんな大きくても7Ｊ！



で、7.5ｊに205履かそうと思ってたんですが、数が少ないなら7Jで195もありかなぁと。
純正185からすると燃費の低下は避けられないので、悪あがきも含めて。。。



どこかにワークエモーションシリーズのR17　７～７．５J落ちてませんか？？？ｗ









その２


子供用品をそろそろ真剣にそろえないとやばい。

というか嫁がうるさい←

本人は動けるうちにと思ってるんでしょうが、知識もないまま行動気味なので
最近振り回されています。。。

買い物にしても、何を基準で選べばいいかも知らずに連れて行かれたり
学資保険についての相談に相談窓口に行ったのに、学資保険の目的を理解していなかったり
(そもそも僕と話し合ってない・先走ってる)


ちゃんとネットで調べろと言えば、PCで調べてブックマークをつけているのはありがたいが
見てないと怒る(こないだまで何も調べてないくせに)


愚痴ってすんません。





その３


太った。。。


orz


64ｋｇが僕の平均なんですが、さっき67.8でした。



明日から炭水化物減らします。



きっと食わなくなった嫁の分のおかずを食ってるからです←