たっくん（タクモ）のブログ一覧

ラジエター届くまで暇なので後回しにしてたものをつけてみました。
 

 ハードトップの室内の固定はトップロック、サイドとあります。

ですのでハードトップをきちんとつけるためには新規にサイドのキャッチをつけなければなりません。

コレです


そのためには内装のパーツに穴を開ける必要があります。

普通ここに穴あけをする場合は一度、サイドのトリムパーツを外し、裏のガイドに沿って穴を開け、戻すという手順をとると思います


だがしかし、サイトウのロールケージがそんなことを許さない

ロールバーの位置が絶妙すぎて外れないんですよ・・・トリムが・・・物理的に・・・

がんばれば外れそうだけど、めんどくさい、センターブレースバーだけでも外れてくれればいいのに（泣）

ちなみにサイトウのセンターバー、固定ボルト外しても前脚と後ろ脚がつっかえて取れないorz　

トリム取れなくてセンターバーずらすためボルトを外し、動かなくて後ろ脚を外そうとして、溶接で泣いた


 
ということで強引な方法で穴あけしてみた



まずはここまでばらす、といってもシートベルト外して、内張りの上側の固定を外しただけ




このとき、サイトウのセンターバーをつけてる人だけだと思うけど、シートベルトのカラーがどっかいくと死ぬほどめんどくさいからドライバーでも突っ込んで保持しとくといいと思う


 


 
んで、えい！っと強引に曲げながらこういうので

 

ｷｭｲｰﾝｷｭｲｰﾝｷｭｷｭｷｭｲｰﾝと



やってしまいます。

間違ってシートベルトに穴あけたりしないように避けとく方がいい。

確かに穴あけガイドの薄い線はあるのだけど、さすがＮＢ

厄介な防音材で線が見えないorz
はさんであるのではなく、トリムに貼ってあるとかマジやめて欲しい・・・。


がんばって勘で穴あけを終了させ、ニッパーでちょきちょきすれば

こんな感じ
 



まるでミニ四駆の軽量化
適当にルーターで削り、切り口を整えて元に戻し
サイドキャッチをつければ

最初のこの画像になります。




その後屋根を載せキャッチの位置とストライカーの調整をすれば
完成となります。
ついでに青ハードトップから黒ハードトップへイメチェン


と仕事終わってからずっとこんなことをしてました。
早くラジエターこないかな。