・車両データー
初年度登録→平成１５年３月
車体色→パールホワイト(Ｚ７Ｔ)
グレード→ＲＲ ＳＷＴ ４ＷＤ
純正オプション→車体色、ステンレススカッフプレート
その他→字光式希望ナンバー
・車両のオーナー歴
京都ナンバー(平成１５年３月～不明)
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京都ナンバー(平成１９年５月～不明)
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不明 ※大阪(不明～平成２6年１０月)
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香川ナンバー(平成２６年１０月～平成２７年３月)
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高知ナンバー(平成２７年３月～平成３１年３月)
平成２７年３月にフルノーマル 車検１年付きで購入した車
７台目の愛車
３０ソアラを手放し就職するために急遽用意した車
利用者の質が悪いことで有名なＭオクで購入
現車を見ないで買ったんですが やっぱり・・・いうか予想通り出品者に色々と問題がありましたね
・不具合
最終の限定車と記載していたのに実際は５型のＳＷＴ
走行距離が１５万キロと記載していたのに実際は１６万５９００キロ
急制動を繰り返したのかブレーキ ペーパーロック状態（引き取り時）
エキスパンションバルブ 不良
エアコンリレー 不調
クーラントがリザーバタンクに逆流する
センターデフから異音
サビ 多め
バッテリー警告灯 球無し
チェックランプ警告灯 球無し
何も説明されてなかったので瑕疵担保責任を負ってほしいと何回か手紙と電話番号で送れるショートメールで催促しましたが無視され 挙句の果てには引っ越しされて逃げられました
坂出市か小豆島に引っ越しをしたらしいですが現在の行方は不明です
コツコツ修理しながら所有していましたがサビとクーラント逆流が あまりにも我慢できなくなり売却を決意
トータルで半年ほどＹオクに出品していました（２８日間￥３．０００＋税で出品できるので）
平成３１年３月１７日に高知市重倉の人に落札されて平成３１年３月１９日に引き渡しました
約４年 約１７．０００キロ乗りました(年間４．２５０キロ)
クーラントが逆流しなかったら遠出も出来ていたのに全く出来なかった
下見もせず個人売買で安い車を買うのは危険
４駆は降雪地帯で使われた可能性があるので高確率で錆びていると思ったほうが良いです
平成２７年３月１６日 香川県まで取りに行く
※総走行距離 約１６５．９００キロ時
平成２７年３月２４日 車体と自賠責の名義変更が完了
平成２７年５月９日 軽自動車税納付(￥７．２００)
平成２７年７月 リコール 対策部品に交換
平成２８年５月７日 軽自動車税納付(￥７．２００)
平成２８年５月２３日 車検に出す
平成２８年５月２４日 車検から戻る
平成２９年５月 軽自動車税納付(￥１２．９００)
平成３０年５月１４日 軽自動車税納付(￥１２．９００)
平成３０年６月２５日 車検に出す
平成３０年６月２６日 車検から戻る
平成３１年３月１７日 落札される
平成３１年３月１９日 次のオーナーに引き渡し（１８３．０６０キロ前後）
令和２年７月時点では車検を継続して乗っている様子
愛車プロフィール
