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長いようで短かった無償期間。

いよいよ、本日2025年10月31日で最後。

MINI Charging の解約は、既に電話で2025年10月20日に相談・依頼済。

この6カ月間で、充電認証カードの使い方や使い勝手、多種多様なEV充電器のクセや利用方法、充電の楽しさ、カード認証音♪の快感、行先でイオンモールを必ず探す、等々、BEVをスムーズに乗りこなすノウハウをたくさん学習できました。

最後の利用は、雨がしとしと降る、いつものイオンモールで。
空も泣いています。



ここで、6カ月無償期間を振り返ってみます。

うちのようなチョイ乗りメインでも、MINI Charging 加入ケースで「39,671円」、充電認証カード未加入ケースで「16,454円」費用発生していたことがわかります。



そして、もし前車 MINI Clubman (F54) の実燃費(12.4km/L)ケースでは255.2Lのハイオクガソリンが必要となり「47,212円」(@185円/L)ものハイオクガソリン代が発生していたことになります。

改めて、BEVの充電ランニングコストの安さを実感することができました。

今後の基礎充電は、自宅最寄りのイオンモール急速充電か、マイディーラー急速充電にお世話になるかと思います。

経路充電・目的地充電は、おそらく e-Mobility Power や ENECHANGE の充電スポットを充電認証カード無し・素の料金体系で利用することがほとんどで、充電認証カードを持っている エコQ電 あるいは ENEOS Charge Plus の充電スポットが使えたらラッキーというパターンになるでしょう。

最後にもう一度。
ありがとう！MINI CHARGING！

2025年10月10日前後からMINIでも導入開始となったOS9のリモート・ソフトウェア・アップグレード。

うちは2025年10月7日にサービスセンター作業で「07/2025.40」にアップグレードしたばかりなので、しばらくは新バージョンの配信は無いと思っていました。

ところが、2025年10月20日、驚いたことにMINIアプリへ「07/2025.50」の配信通知が！

ロングドライブ旅行前日だったので、旅行から帰った後の本日、リモート・ソフトウェア・アップグレードを実行しました。

詳細は以下で。

■みんカラ 整備手帳
OS9 リモート・ソフトウェア・アップグレード (07/2025.40 ⇒ 07/2025.50)
https://minkara.carview.co.jp/userid/975515/car/3728557/8411181/note.aspx

MINI Charging 6カ月間無償、いよいよ2025年10月31日で終わります。。。

そこで、2025年10月21日(火)～23(木)、大阪市から島根・鳥取への2泊3日／往復743kmロングドライブを堪能してきました！

＜充電編＞

EV充電利用シーンには以下3つがあります。

①基礎充電
②経路充電
③目的地充電

今回の旅は片道で400km近くあり、基礎充電でフル充電しても辿り着けず、経路充電と目的地充電を組み合わせた充電計画が必須でした。

●DAY0：基礎充電
前日10月20日、イオンモール大阪ドームシティで80%まで50kW急速充電、帰宅後100%まで6kW普通充電

●DAY1：経路充電 1/2
DAY1走行予定距離の2/3あたりの好位置にある「米子自動車道 蒜山高原SA(下り)」90kW急速充電を利用。30%から78%まで回復。



●DAY1：目的地充電
2025年5月の岐阜・各務原BEV堪能ひとり旅でもお世話になった「ルートインホテルズ」。今回の旅では1泊目「ホテルルートイン松江」にお世話になりました。ENECHANGEのAC充電器(6kW)があるEV専用駐車枠を事前予約することが可能。宿にいる間にフル充電できるのは本当にありがたい限り。38%から100%まで回復。



●DAY3：経路充電 2/2
DAY2-3走行予定距離の2/3強の位置にある「中国自動車道 加西SA(上り)」40kW急速充電を利用。25%から62%まで回復し大阪まで余裕の帰宅。なお、中国自動車道はEV充電器を増強中で、加西SAも新充電器設置工事中でしたが、現時点では数も少なく充電能力も弱いイメージがあり要注意。



＜観光・グルメ編＞

松江、大好きな街になりました！

●DAY1：出雲・松江

初めての出雲大社



松江 東本町 旬料理「いたさん」
人生Top3に入るディナー





●DAY2：松江・三朝温泉

国宝 松江城



小泉八雲記念館
ばけばけ



小泉八雲旧居
ばけばけ



島根県立美術館
葛飾北斎 － 県外不出の永田コレクション



足立美術館
日本庭園ランキング 22年連続日本一



三朝温泉「三朝館」
世界屈指のラドン泉







●DAY3：三朝温泉・鳥取砂丘

三朝温泉街



鳥取砂丘

昨日の MINI ACEMAN お気軽プチオフで、皆さんのクルマを拝見して新たな発見が3つあったことをお話ししました。

①フロント下開口部：JCWは無塗装素地、SEはグロスブラック塗装
②MINI APP：同じ最新バージョン(5.9.3)なのにうちのは走行欄の中に「◎成果」が無い
③ナンバースモーラーの効果にビックリ。クルマが相対的にすごく大きく見える

その中の②について、色々調べたり、マイディーラーのアドバンスド・ジーニアスにヘルプ支援いただき、その全貌と解消方法がわかりました。

まるでゲーム攻略のようなストーリー。そして、MINIは隠しページにヒントを記すという修行をオーナーに課す。。。

詳細は以下で。

■みんカラ 整備手帳
【Tips】MINI APP 「成果」非表示トラブル ＆ 解消方法
https://minkara.carview.co.jp/userid/975515/car/3728557/8405094/note.aspx

エースマン3台並べたいね～❤
から始まったプチオフ企画

本日、ついに実現しました！

参加者(敬称略)：
● ユキ☆プリ (SE Favoured／レジェンド・グレー)
● かっちぃ (SE Classic／オーシャン・ウェーブ・グリーン)
● syamada (JCW／レジェンド・グレー)
● konpeito (Honda Fit Crosstar／サーフ・ブルー) ※ドタ参

konpeitoさんは他車種ですが、かっちぃさんとオンラインでは旧知の仲、かつエースマン大好き(販売当初から見積シミュレーションをグリグリイジっていた)とのことで、嬉しいドタ参でした。



それにしても、MINI ACEMAN が3台も並んでいる姿を見られるなんて、ただただ「感動」の一言です。街中を走る野生のエースマン、私は今まで一度も見たことがなかったので。

初対面のアラカン4人でしたが、皆さんフランクかつジェントルで気のいい方ばかり。8時過ぎから16時過ぎまであっと言う間の8時間、場所もスカイランドHARADA⇒イオンモール伊丹昆陽の2カ所で、のんびり・まったり・居心地良く・楽しく過ごすことができました。



今回、皆さんのクルマを拝見して新たな発見が3つ。
①フロント下開口部：JCWは無塗装素地、SEはグロスブラック塗装
②MINI APP：同じ最新バージョン(5.9.3)なのにうちのは走行欄の中に「◎成果」が無い
③ナンバースモーラーの効果にビックリ。クルマが相対的にすごく大きく見える

参加者全員「もっとエースマン並べたいね～❤」と言っています。
MINI ACEMAN 大好きな方と、いろんな場所でお会いできることを夢見て！

⇒ ユキ☆プリさんのプチオフ報告
⇒ かっちぃさんのプチオフ報告①
⇒ かっちぃさんのプチオフ報告②
⇒ konpeitoさんのプチオフ報告

⇒ フォトアルバム