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2025年09月21日

充電アミューズ - 赤いマルチ

充電アミューズ - 赤いマルチ 赤目四十八滝ドライブからの帰り道、少し疲れたので休憩しようと香芝SA(上り)へ。

すると、目の前に突然「赤いマルチ」が!

そうなんです!
あの高速道路SAPAに今年2025年1月から設置・運用され始めた、あの話題の150kW新型4口マルチコネクタタイプ急速充電器です!

バッテリーは自宅までノン充電で戻れる残量はあったものの15%くらいになりそうだったので、明日マイディーラーかイオンモールへ充電GO!と思っていたのですが、まさか香芝SAに赤いマルチがあるとはつゆ知らず、いきなりの充電アミューズメントタイム到来となりました。



うちだけの貸切状態。操作他何の問題なくスムーズに、そして車の最大受入能力95kWでしっかり充電開始され、30分での充電量は29.8kWhで20→76%まで一気に回復できました。



赤いマルチは4口(電源盤2台×2口)で、各電源盤で1台だけ充電なら150kW出力、同じ電源盤で2台同時充電なら90kW出力に下がります。



うちがちょうど充電終了した時、次のEV(日産リーフ)が同じ電源盤Aの隣区画に駐車し充電開始。もしうちが充電中だったとしたら2台同時充電になり最大出力90kWまで下がることは理解されていないようで、お互いにイイことないのですが。。。



赤いマルチの複数台同時充電ルールはまだまだ周知徹底されておらず、全国で悲鳴が上がっているのではないかと。。。
ブログ一覧 | MINI | クルマ
Posted at 2025/09/21 23:09:15

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この記事へのコメント

2025年9月22日 7:13
確かにEVに乗っていても出力低下のを知らない方が多いですよね。

私も過去に同じ様な経験をしました。

充電器の所に大きく説明を書いていて欲しいですね。
コメントへの返答
2025年9月22日 11:17
はい。そのように感じます。

一番下の図など充電器本体に貼り付けて欲しいですよね。

あと、電源盤単位での駐車スペース色分けとかですね。

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