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MINI城東鶴見で朝一番から納車式！(OvO)

納車手続きや操作説明を受けた後、いよいよクロスオーバーとお別れです。
ありがとう、最高のクルマでした。

そして納車後は、人馬一体となるために恒例の信貴生駒スカイラインへ。

詳しくはこちらで
http://syamada.asablo.jp/blog/2017/05/28/8601632

3時間の商談・・・そして遂に契約しました！

納車は2017年5月末の予定です。ああ、楽しみ、たのしみ！(OvO)

■車両本体
　車名： MINI COOPER S CLUBMAN
　型式： DBA-LN20
　ハンドル： 右
　ミッション： 8速AT
　外装色： (850) ペッパー・ホワイト
　内装色： (NYIB) レザー・チェスター・インディゴ・ブルー
　製造工場： オランダ・ボルン工場(VDL Nedcar, Born, Netherlands)
　製造年月日： 2017年3月13日(月)

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http://syamada.asablo.jp/blog/2017/05/06/8587740

さあ、マイディーラー「MINI城東鶴見」で13:00から商談開始です！

まずは展示車ベースで商談を進めていきますが、ここでもう一つのシナリオを。
(あきらめの悪いこと…笑)

◆私
「ボディーカラーがペッパー・ホワイトから変わっても良いので、展示車の仕様に加えてアダプティブヘッドライトとダイナミックダンパーコントロールが付いた在庫車はありませんか？」

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http://syamada.asablo.jp/blog/2017/05/06/8587736

新型クラブマンのサプライズな見積りは、3月からディーラーに展示されている、いわゆる「展示車」だから出せたもの。これは最大のメリットです。

一方、展示車は新古車ではなく「新車」であることはわかっているものの、正直言って少し不安があります。

詳しくはこちらで
http://syamada.asablo.jp/blog/2017/05/05/8587720

一気にMINI(R60) to MINI(F54)乗り換えモードに突入した訳ですが、ここは冷静に。

カーライフ・コストをしっかりと把握するため
　①このままクロスオーバーに7年乗る
　②このままクロスオーバーに8年乗る
　③今、クラブマンに乗り換える
この3パターンについてMS-Excelでシミュレーションしてみました。

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http://syamada.asablo.jp/blog/2017/05/02/8587123