• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. アドレスV125G
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. バッテリー
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. CCAチェック（TTZ10S他） [megupapa25X]
megupapa25Xのページ

megupapa25Xの愛車 [スズキ アドレスV125G]

   

整備手帳

作業日：2015年9月4日

CCAチェック（TTZ10S他）

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
CCAチェック（TTZ10S他）
[大きい写真で見る]


　まずCCAですが、約11ヶ月（1200キロほど走行）
補充電なし、たまにちょい乗り、全てセル始動にて
このCCAですので、自分のK5では充電不足は今の
所はありません。
2
CCAチェック（TTZ10S他）
[大きい写真で見る]
8キロほど乗って、1週間後放置での電圧で
12.94Vあるので、充分だと思います。
3
CCAチェック（TTZ10S他）
[大きい写真で見る]
大容量化後は、たまに補充電して保管の
YTX7A-BSのCCAです。
4
CCAチェック（TTZ10S他）
[大きい写真で見る]
電圧は12.54Vで、少し低めです。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリー交換

難易度: ★

バッテリー交換　29950km

難易度: ★

3回目のバッテリー交換

難易度: ★

バッテリー交換(39854km）

難易度: ★

パルス充電まではしないけど充電

難易度: ★

バッテリー交換

難易度: ★

関連リンク

> スズキ アドレスV125G トップ
> スズキ アドレスV125G パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #セレナ エパポレーション コントロールホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/975523/car/786108/6783354/note.aspx」
何シテル？   03/09 11:37
純正流用を中心に、人に気付かれない様な維持りを 楽しんでおります、よろしく御願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

車検と同時に交換した小物 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/07/22 16:11:10
リアブレーキシュー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/07/21 21:04:33
不調の原因はO2センサーって、いったい何？ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/08/18 00:45:02
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 セレナ 25X (日産 セレナ)
本日で 2002年3月19日の新車登録(納車日は4月7日)から丸21年が経ち、22年目初 ...
スズキ アドレスV125G スズキ アドレスV125G
2006年1月23日の納車から、18年目に入りました、2023年3月19日現在の走行距離 ...
ホンダ NSR250R SP ホンダ NSR250R SP
程度の良い中古を見てしまい、どうしても欲しくなり購入したのですが、この頃はマンション住ま ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation