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S203へ乗換えてから一週間が経ち、1000km弱走りました。

S202もS203もノーマルてはないので、一概に比較はできませんが、個体として感じた違いを呟いてみます。




エンジンの始動性が良くなりましたね。
まあ、これはバッテリー容量の違いが大きいんでしょうね。
また、エンジンの振動が全く感じなくなりました。回転数を上げても感じないのには驚きましたね。
バランス取りされた手組みのエンジンがこれ程とは、本当にビックリしました。

S202は、なんやかんやで375psあったので、正直S203には速さは期待していなかったのですが、乗ってみてビックリ‼️
もしかしたら、こっちの方が速いかもしれません。トルクの出方が違うからそう感じるのかもしれませんが、低速からトルクフルな走りをします。
ただ、ブレーキは前の方が断然良かったですねぇ(>_<)
まあ、S202はエンドレスの6ポッドだった事と、車重の影響でしょうか？
相変わらず、ノーマルブレンボはガチャガチャする印象ですねぇ(>_<)

ハンドリングは…ん〜これは難しい。
どちらもノーマルではないので。しかもS202は途中で変更してますからね。
最初は「これFFか？」って印象だったのを、車高調を変えて、キャンバー等で調整して。



S203はとりあえず買ったままですが、まあ、オーバーステア方向でしょうね。特に不満はありません。
それに、憧れだったDCCD❗️ドライバーズ コントロール なんとか デフ？が付いてますからね。
S202は、後付けのサブコンとクスコの機械式デフで何とかしてたみたいなので。あれはどうなってたんだろう？

内装は、とにかくドラポジに苦戦してます。S202は、スパルコのフルバケにスパルコのディープコーンステアでした。
それが、今回は1脚55万円もするレカロが入ってますからね！(ノーマルですけどね)
とにかくアップライトに座らされている感じですね。サポート感もチョット足りないかな？まあ、フルバケットとの比較なので、仕方ないですね。
サーキット走る訳じゃないんだから(^^)
それより、乗降りが楽だし、なんと言っても高級感が良いですよね。早く慣れなきゃ！
シートだけじゃなく、全てにおいて高級感がありますね。エアコンのスイッチ類やメーターパネル。なんと言ってもオートエアコンが付いてますからね！
室内の静寂性もとても高くなりましたね。音楽もちゃんと聴こえるし、会話もできるようになりました(^^)

とにかく乗りやすくなりましたね。S202は始動してから走り出すまでとてと大変でしたけど、本当に楽になりました（＾∇＾）

タイヤが大分摩耗してしまったので、またまた交換しました。
ほぼ1回/年のペースで交換してます(^^;



作業して頂いている間、在庫してある車を見て回っていると、ショップの社長が出て来て
「もう大分乗ったでしょ？そろそろ車変えない？」
「イヤ〜大分乗りましたけど、S202には愛着があるので、中々手離せないんですよ(^^;」
「S202はまだまだ値段付くよ！」
「えっ⁉️」
「下取り◯◯万円で取るよ。15年前の車で◯◯万円って凄いでしょ？」

心が動くじゃねーか‼️
在庫のS203に手が届くじゃん！

経年劣化のせいか、最近メーターパネルの照明が暗くなって来ていました。

そこで、DIYでLED化へ挑戦する事にしました。
ネットで手順を調べて、楽天でLED(サイズ:Ｔ5)をセットで購入。

早速作業開始！



メーターパネルの前には、こんな物や



こんな物




そして、こんな物まで取り付けてあります。
念のため、強力な両面テープを予め準備しておきましたが、取り敢えず、このままで行けるか挑戦！



なんとか、化粧板を外す事に成功。




素人の私でも、割と簡単に取り外す事が出来ました(^^)




後は電球(Ｔ5)を全て取り替えて、元に戻したら作業は終了。




こんな感じになりました(^^)


※詳しい作業方法は、ネットで検索して下さい。

ゼロドロップとタイヤワックスが切れたので、




「買い物に行ってくるね」
と、いつもはパッセンジャーズシートのバラストとなってくれている方に声を掛けました。すると、
「はぁ〜⁈またぁ⁉︎ あんた、年間幾ら掛けてるの？この間もやれヘッドライト磨くだの、ガラスの撥水剤だの、コンパウンドだのって買って来たばかりじゃない！」

(いやだから、ゼロドロップもタイヤワックスも買って無いよね！だから買いに行くんですけど？)

「周りの人はそんなに洗車しないよ！」

(出た出た。国税調査官バリのご発言。あなたの調査能力なんて、たかが半径10キロメートルしかないくせに！)

私「イヤ〜あの車、もう古いから(^^;チャンと手入れしてやらないと、後で凄いお金掛かっちゃうよ。」

「だからって、そんなに色んな物揃えなくても良いんじゃないの？値段も高いんだし。」

(イヤイヤ！それを言うなら、あなたの化粧品の方が種類が多いんじゃないの？
あなたの訳の分からんSK-Ⅱのマスクより、コスパは良いと思いますけど？
基礎化粧品が幾らするか知らないと思ってるんでしょうけど、こっちは化粧品業界と仕事してるんですよ！)

私「まあまあ。唯一の楽しみなんだから、大目に見てよ。」

「そんなに洗車したって、もう寿命なんじゃないの？新しい車にしたら？
もっと楽な車に！」

(手遅れなのはそっちの方が…
あなたを新しいのに替えるって手もありますけど？
もっと楽な人に！)

S202を車検に出しているので洗車が出来ないため、代わりに、もう一台家にある父親の車を洗車しました。

車種はこれ。




TOYOTA マークII 91っていうのかな？
20数年前に、新車で家にやって来ました。
最近はドリ車でも見なくなりましたよね。

当時、私はもう自分の車を所有していたので、あまり思入れはありません。

グレードもあまり良いものでは無いので、
父親には、「もう後期高齢者の仲間入りしているんだから、もっと小さい車にしたら？」とか、「古いから新しいのにしたら？」と勧めています。

しかし父親は、「これで良いんだ。」と言って、買い換えをガンとして認めません。

エンジンオイル、ATオイルの交換は小まめにしているようで、更に様々な部分を修理していました。
燃料タンク交換やハブ交換、エアコン修理など、普通だったら買い換えてもおかしく無い程修理代を出しています。

数年間に亡くなった母親との思い出や、産気づいた妹を乗せて病院まで急行したり、大好きだった愛犬とドライブに出かけたりと、思入れが深いんでしょうね。

まあ、名車というには、グレードが廉価版ですが、父親にとっては名車なんでしょうね。

てな訳で、私のテクニックを全て使って、このポンコツを洗車しました^ ^



鉄粉を除去し、塗装の表面を整えるために、クリーナーでゴシゴシして、マンハッタンゴールドでフィニッシュ！
熱中症になるかとおもった(TT)

まだしばらくは頑張って走ってやってな、マークII、