二号車です。 足：TEIN車高調HR　F12k/R10K 吸気：SUS製 毒キノコ 一号車（銀色）は、バラックで燻ってます。 たまに、pro iZで目覚めます。

一号車 足：TRD車高調F12k/R10k+クスコ調整式アッパーアーム 　　ワンオフ・クイックナックル 給排気：どっかのタコ足+ぼろハイパー/BLITZ､SUSpower 駆動系：純正トルセン+ファイナル4.777+フラホ+TRDメタル 制動系：UCF21用フロンキャリパー（ノーマルパッド） その ...

画像は、ありません。 S61式GX71twinturbo 4AT

2Drセダン1.3Lでした。 Eng：4KU TM：4MT

S56式TE71セダン4Dr LSD+強化クラッチ(フラホ)+ソレックス45ファイ+175 (Normal → 2L+ハイカム → 175) Tsukuba2000記録：1.18s位 スキーの帰りに永眠

S46式 0,5mmオーバーサイズピストン組み込み、デフロック（溶接） 前後40mmオーバーフェンダー 6J加工ホイール+ピレリーCN38 165/70-10

その他もろもろ画像

1978年頃の

チョイ乗りの原チャリ