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愛車プロフィール
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一号車
足:TRD車高調F12k/R10k+クスコ調整式アッパーアーム
ワンオフ・クイックナックル
給排気:どっかのタコ足+ぼろハイパー/BLITZ、SUSpower
駆動系:純正トルセン+ファイナル4.777+フラホ+TRDメタル
制動系:UCF21用フロンキャリパー(ノーマルパッド)
その他:強化ブレース+ストラットバー+FRPボンネット・フェンダー
ECU:TRD(CUP用)
プラグ:どっかのイリジウム
Engine:NA(ノーマル)+アーシング
TRDマウント
タイヤ:中古Sタイヤ
ホイール:P1・LE37・SE37・純正、他(7~9J)16or17inch
他諸々? たまに羽根が生えます! がっ、飛びません(*^_^*)
グレード
RS200_Z_EDITION(MT_2.0)
型式
GF-SXE10(1号車)
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
R2→フェローMAX→TE71→KE70→GX71→SXE10(1st)
最終整備日
2014/01/21
総件数(12件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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https://minkara.carview.co.jp/userid/976161/car/786272/6082270/note.aspx
」
何シテル?
11/08 19:30
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サーキット走行が好きな初老すぎの親父です。 FR好きですが予算があれば4WDもいいかな! でもFRです。 グリップ走行が基本ですが、見る人はドリフターと言...
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二号車です。 足:TEIN車高調HR F12k/R10K 吸気:SUS製 毒キノコ ...
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一号車 足:TRD車高調F12k/R10k+クスコ調整式アッパーアーム ワンオフ・ク ...
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画像は、ありません。 S61式GX71twinturbo 4AT
トヨタ カローラ
2Drセダン1.3Lでした。 Eng:4KU TM:4MT
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