トヨタアルテッツァ

ユーザー評価

3.75 ( 686 件)

ユーザー登録台数

6,751 台

本体価格

新車: -
中古: 11.3万円～195万円
( 224 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

アルテッツァのクルマレビュー・口コミ

初めての車

なんだかんだ言われてるが，この年代の車では，燃費も良く，手ごろで遊べる車だと思う（他の車にそんなに乗ってないが…）

RS200 Z EDITION

おすすめ度：

2018年10月12日caseel_14 さん
ファミリーとスポーティを両立？

もともとマニュアルにのりたくて，嫁さんが単独事故（自宅の門柱と勝負したかったらしい）を起こしたのを機に，いじり甲斐のありそうなトヨタマニュアル車の中古を物色して購入．子供もいるし，ファミリーカーで使えるおとなしめのセダンかつちょっとスポーティ（っぽく）ということでマニュアルを選択．まさに，95 ...

AS200_Z_EDITION(MT)

おすすめ度：

2018年9月6日Hie さん
アルテッツァは走る楽しさ

最初の車としてはものすごく最高です。車に乗る楽しみが味わえているのでパワー不足は気になりません！

AS200(MT)

おすすめ度：

2018年8月22日チャスタさん

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アルテッツァのパーツレビュー

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TANABE SUSTEC PRO CR

caseel_14 さん
MIDLAND Pro43R GL-5（80w-140）

ジｰナさん
デモカーパーツ

GP SPORTS G-SONIC トーイングストラップ ...

ジーピースポーツ＆ギャラリィさん

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アルテッツァのQ&A・質問

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永井電子ウルトラシフトインジケーター
回答数： 0

[パーツ・メンテナンス]

この度、ウルトラシフトインジケーター4500を中古で入手しました。IG、車速、回転をメーター裏の大きい方のカプラーから取りたいと思っています。5AT車とマニュアル車で、カプラーの配線は同じでしょうか？また、設定方法や初期設定方法も知りたいのですが、どなたか、取り説を持っている方、お貸し頂け無い ... [もっと読む]

2018/10/24 18:34 白熊アルティー♪ さん
クラッチ選定について
回答数： 2

[パーツ・メンテナンス]

アルテッツァ、SXE10に乗っています。ターボが入っており、エンジントルクは30kg-m程度と思われます。 EXEDYのSingle Sports Series ULTRA FIBERクラッチセットを検討しておりますが、トルクは30kg-m程度でも大丈夫でしょうか? ストリートユースです。 ... [もっと読む]

2018/10/12 09:59 280T_AO さん
クラッチ選定について
回答数： 0

[パーツ・メンテナンス]

アルテッツァ、SXE10に乗っています。ターボが入っており、エンジントルクは30kg-m程度と思われます。 EXEDYのSingle Sports Series ULTRA FIBERクラッチセットを検討しておりますが、トルクは30kg-m程度でも大丈夫でしょうか? ストリートユースです。 ... [もっと読む]

2018/10/10 16:33 280T_AO さん