EPC点灯 → 電子スロットル交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
(上記「難易度」、「作業時間」は詳細不明のため未選択です)
我が家の車庫は、約10cmの段差スロープを越える必要があり、ここでアクセルを軽く踏む必要がある。
納車日、初めて車庫入れした際、あまりにも慎重になりすぎてアクセル開度が少なかったらしく、マニュアル車のごとくエンストした。
これが直接的な原因かどうかは不明だが、
納車翌日、エンジン始動したらEPC警告灯が点灯した。
このままの状態で数キロ走行したが消灯せず。
2
エンジンをかけ直したら、何事もなかったように消灯した。
ディーラーで確認してもらったところ、電子スロットルの信号と実際の開度に差異が生じた記録が残っていた模様。
続くようであれば部品交換するので、様子を見てほしいとのこと。
3
車庫入れの翌朝、一発目のエンジン始動で必ずEPC点灯することが確認された。
一度エンジンを切り、もう一度かけ直すと消灯した。
結果的にこの症状が3日間連続で発生した。
ディーラーにて至急で部品交換をするとの連絡あり。
4日目にディーラー入庫し、電子スロットルを交換することに。
無料保証対応。
4
ディーラー入庫の間、A3(MY2010)が代車に。
ちなみにこの車両で同様に車庫入れしても、EPC点灯しなかった。
5
電子スロットルが交換されて戻ってきたA3。
コンピューターもリセットされた。
今のところ、車庫入れ後もEPCは点灯していない。
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