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こんなの見つけた。w

19720000 Honda Other Z-600
レストア済みみたいだなぁ....って思っていたけど


このリアは無いでしょ？って(；´Д｀)


天井のルーフの穴埋めが悪いのかモールの所が沸いている感じ。

エンジンと足回りが欲しいんだけど、もう50万円超えているし
思いの外人気有るんだなぁってちょっと驚いちゃいました(；´Д｀)

こんな車1台をUSAから輸入したら
費用ってどれ位掛かるもんなんだろう？（汗）

ちょっと費用面だけだけど興味が有るかと（笑）

こんなのが到着したぁ～♪

みんカラ繋がりの人からメッセで
「同時制作した手芸品が近日中に着弾予定です。ご笑納下さいませ。」

って来たから、新しいネタを披露するんだろうなぁってお気軽に思っていたら

「着弾予定です。ご笑納下さいませ。」.........

「着弾、ご笑納」ってこう言う意味だったのね＼(^o^)／

あ.くまのZが仕上がればこれ被って某信貴スカにおでかけます～

ありがとうございました～

猫に小判
豚に真珠
宝の持ち腐れ
.................。
そのまんまな私(；´Д｀)

本来は、
FL500等のレーシングカーの丸CRキャブレター


お師匠様から「付けない？」ってお電話が有り
つい「はぃ」と返事した怖いもの知らずな私(；´Д｀)
　
友人に連絡したら、即電話が掛かって来て「行くねぇ」と（笑）

主治医さん家にオバフェン等の加工に入院させているので
このCRを取り付け出来るように再加工を追加作業お願いしちゃいました.........。

一応、このCRは鈴鹿スペシャル予定なので秋口ぐらいまでには
レストアを間に合わせてくれるらしいので、楽しみにしてます＼(^o^)／

それまではsolexでお山走る予定です～

あとは、ダンパー付きのプライマリーの19Tが有ればベストなんだけど
こればっかりは、まず出てくること無いので
クランクをダンパー無しに変更するしか無いかなぁ.......

お師匠さんにちょこっと相談したら、
「ギアトレインにしたらエエやん～♪」
って、恐ろしいことを簡単に言うし.............。


ここは来年の課題に成る気がする(；´Д｀)

私の代わりに友人が現場に行ってくれました(^_^;)

165のタイヤを入れるためにオバフェンが仮装着されています。

ホイールのオフセットは純正と近いので、ほんの少しのはみ出しだったけど
指摘されるの嫌なので（汗）
ホイールはワタナベの4本スポーク
タイヤはラーメン溝のR7！、ちょっとクラシックっぽくて
違和感なく見た目はお気に入りかと（笑）


GS純正のパッシングボタン付きのウィンカーレバーに変更

リレー？が無いので、これまたGSから剥がして取り付け予定（笑）

高回転時（7500rpm以上）で失火？燃料不足？の確認のため
点火コイルを交換、様子見て後に変更予定


オイルキャッチタンクを取り付け
大気開放でも良かったんだけど、やっぱりねって事で戻しています。w


追加作業でサーキット用のキャブ取り付け出来るように
ファンカバーを削ってもらうので、完成はもう少し先です

今月末ぐらいに仕上がるかなぁって感じで
もう少し、悶々時間を過ごします(；´∀｀)

サンプルで到着したワッペンを仮置きした


こう言う配置って、センスが必要なので一番不得意な世界.........
だから数で勝負って事でもう少し集めてみようかと（笑）
あと必要なのはオイルとプラグぐらいかなぁ......

でも、名前と血液型のは手配済み（爆）