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お師匠様から進行状況の連絡が有った＼(^o^)／

スペースの問題でこの太さの取り回しが無理っぽかったのですが
二転三転四転五転......して頂き何とか取り回し出来たそうです(；´∀｀)

予定ではここからもう少し伸ばして下向きに排気する予定

正面からみたら超極太(；´∀｀)


10日に雨が降らなければ中山でのレポを後日します。
今回はタコメーターも動く（笑）ので前回よりは
もう少しセッティングを詰めれるかなって.......でも
ドライバーが私なので小さな違いが分かるのかが一番の不安（笑）


あ、はぃ、完全直管仕様でサーキット専用マフリャァーです（笑）
なので、サイレンサーも何も付かない........

もう半分は街乗り諦めつつある私(；´∀｀)

トルクダンパーはこの位置に

これでエンジンが暴れてのパワーロスと
シフトが暴れるのが減るので、これでもう
遅い走りの言い訳が出来なくなる(；´∀｀)


※このマフラーだと鈴鹿は多分アウトなので
インナーサイレンサーが必要かな(；´∀｀)


次は19Tかギアトレインだな（爆）

だれか、ダンパー付き用の19Tを持っていないっすか？(；´∀｀)