tbowのブログ一覧

約45年前の450CCマシンで、まさかの.................






1分切り-♪.............(；´Д｀)


最速のRX7でも1分切れないに、凄いねぇ（笑）

タイムラインキング


このRX7と一緒に走ったら4周ぐらいで抜かれてしまう（笑）





大丈夫か？中山サーキット(；´Д｀)

来月のサブロクミートに向けてのセッティングの為走行会に参加してきた

峠アタックTRSグリップ走行会
10月23日サブロクミート

今回はヌケが悪いマフラーを新調したので、それに対しての再セッティング

極太仕様で腰下でエンド（笑）

一応街乗りにもしたいので、下向きのアダプターで対応して貰って
後日、タイコをもう1個追加してエンドまで伸ばす予定

前回、そのまま伸ばしてインナーサイレンサーで対応して貰ったんだけど
思いの外音が悪いのと消音効果低かったみたいなので
それを改造？して貰います。

当日は、前回のメインジェットそのままで走って雰囲気思い出し
順次ジェットを1番単位で上げていって貰いました。って......

簡単に書いているけど、お師匠様のお話を聞くと、
メーカーから出てくるのは5番単位、
そんなのでは細かい対応出来ないので
1番単位で自作してる。って(；´Д｀)

トーシローな私めがジェットの交換を体感出来るのかなぁって
前回も不安だったけど、前回はほんの少し「なんか違うな」って感じだったけど
今回は有る番手で「おー気持ちエエ走りする」って感じれた
それも1番手上げただけで（笑）
ピットに戻って「これ、気持ち良いっす」って伝えた所
「ぢゃ、もう一番上げてみるから、比べてみて」って言われ
交換して走りだした。


すると、先の気持ち良いジェットと比べて、「なんか気持ち悪い」って
解るようになったオレって凄い？(；´Д｀)

もう一度ピットに戻って先のジェットに交換して貰い
暫く走って気持ちよさを楽しんでいた。

これが5番単位だと、こんなストライクな感覚は味わえないんだろうなぁって
1番手単位で揃えていたお師匠様に感謝ですー＼(^o^)／

お師匠様いわく
今日の天気、気温、気圧、その他諸々でのセッティングはこの番手だけど
これが寒くなったり、気圧が変わるとまた番手変わるからね。って事なので
コレの上下を揃えて貰って、走る時に交換して遊ぶ予定です
まるで本格的レーサー気分だな(；´Д｀)
サンデーレーサーのはずなのに（笑）



ちょっと恥ずかしい話........(；´Д｀)
セッティング途中に何度か走ってる時に、エンジンが吹かなくなり
微妙にエンストが起きだした(；´Д｀)

以前に高速道路で似た症状が出て「ポイントがズレた？」って思い
そのままピットに向かうと
友人は「キャブかっ？」って思ったらしいし
主治医様は「ちょっと嫌な感じ」って事で
ヘッドをめくってくれた。


変な所は無いなぁって..........主治医さんが
「燃料は？」って燃料計を見ると
思いっきりEを示してる(；´Д｀)

はぃ、ただのガス欠でした......(´；ω；｀)

恥ずかしすぎて笑うしか無かったワタシっす(；´Д｀)


今度のサブロクミートにもドライバーとして参加する暴走特急えすはちってのが
ウルトラ超暑がりなので、対策としてダクトを付けていた。w

これにフロントのダクト？部分の蓋も取ったので
ほんわかと風が入ってきて助かったのは事実.....でも
風！！って感じでは無いので、窓部分をネットにしようかなぁ？って
軟弱者な事も考えてる（笑）

前回の走行会の時に新調したADVAN A032Rも
6月　約80周
9月　約40周
で、ボロボロ(；´Д｀)




特に助手席側の前だけがここまで酷くて
運転席側はまだマシ
後ろは全然問題ないので、ちょっと気になる所(；´Д｀)

まぁ、私の運転が下手でコーナーでゴリゴリし過ぎな所が
一番の問題かなぁって気もする笑う

今月25日にDAD'Sのレースが有るので、その時は前後入れ替えて対応し
サブロクミートの60分耐久の時は新品に入れ替えする予定っす.......

レースに首突っ込んだらカネ掛かるってこの事なのね(；´Д｀)

最後に恥を晒しての下手っぴ動画........
前回のサブロクミートの時よりもタイムが悪いって何故だ？（笑）
早く20秒切れる様になりたいっす...........