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ステップワゴンとエリシオンの「取り敢えず」見積り取ったけど
20万引きかぁ.......。

他メーカーとかホンダの他社の見積り取って
色々突っ込んで値引きさせるのも面倒だしなぁ（笑）

なんで、ホンダ辞めたんだよ！！　>不良中年（笑）

値切られるのも嫌いだし、値切るのも嫌いだから
最初のオデも、今のオデも見積りを暴走列車に任せて
最終金額だけ電話で教えてもらって買った私（＾＾；


あー、興味のない車買うのは面倒臭い（笑）

ついに出た！、　オデッセイ　V5　3000CC　プレステージ！！

今乗っているオデッセイの１発死んだみたいです（笑）
失火しているでしょう、まるでアメ車の様な不整脈だしー

ディーラー曰く、プラグコードの交換で約4万円！！
６本全部交換するって言っている。

まぁ昼時間に行って、私も時間無かったんだけど
コードがダメなのか、プラグがダメなのかを調べる前に
コード６本交換で4万ぐらいですねーって即答が来た。

ついでに、ステップワゴンとエリシオンの見積りも頼んできたので
車買うのが確定したら、修理をさせようっと（笑）

今週末は徳島行くので、車貸し出しさせたけど（笑）

結構以前に作ったブツ
Nゲージの塗装に使うマスキングシール
カットは簡単だけど、データー作りが大変だったなぁー（＾＾；

レーザーではこんなのも比較的簡単に作れたりしちゃいますぅ

今年も嫁の実家の山口の離島に行ってきました。
片道で約450ｋｍです。
22時半出発で渋滞無しで約6時間。

サンデードライバーが多いので

追い越し車線を90ｋｍで巡航
直線、前車無しでのブレーキング
トンネル突入毎のブレーキング
緩やかな上り坂での速度低下

それらの動くパイロンに心折られそうになったけど
出来るだけ平常心を保って無事到着しました。（笑）

港に車を4日放置していたら、バッテリー上がっていた（＾＾；
去年も同じ減少だったので、乗り換えの理由がまた増えた（笑）


帰りは昼間走ったので同じ様な動くパイロンが激増しているし
車内では子供が起きているので、その騒音にも負け無いようにしたけど
半分心折れながらも８時間半掛かって帰宅しました。（汗

来年は帰りたくないよー（笑）

シリコンで型取りしたけど、やっぱエアー噛む（＾＾；

流し込む前に簡易脱泡機に入れたけど
ちょっとパワー不足で、綺麗に取れなかった。

次回流し込みの際はちょっとマジモードで
流し込み前の脱泡と
流し込み後の脱泡してみる。
それとも波板の高さをもっと低くして見るのもやってみよう。

昔に粘度の低い樹脂を脱泡したときはブクブクと泡が浮いてきたけど
このシリコンは殆ど浮いてこなかった。
粘度が高いのでパワー不足なのか、根本的に間違いが有るのか
この盆休みにゆっくり妄想してみます。

では、１６日までお休みモードに入ります。
」