オルタネーター＆Vベルト交換

まずはバッテリーの－端子を外しておきます。オルタネーターにはバッテリーの＋端子から直接配線が来てますので、－端子を外さずに作業していてその配線がボディのどこかに触れたらショートします。

その後オルタネーターの配線2箇所を外します。1箇所はカプラーなので引き抜けばOKですが、もう1箇所はナット止めです。

オルタネーター右側（写真）のボルトを緩めます。最終的にはこのボルトを外すのですが、ここでは緩めておくだけにします。

次にオルタネーター左側（写真）のボルトを緩めます。ここも緩めるだけにしておきます

前の写真で緩めたボルトの上側に、ベルトの張り調整用ボルトが有るので、それを緩めてからVベルトを外します。結構緩めないとベルトが外れません。

オルタネーターの交換だけなら、ここで2・3のボルトを外した後オルタネーターを取り出します。今回はエアコンベルトも交換するので、テンションプーリー固定ボルトを緩めます。

テンション調整ボルトを目一杯緩めて、ベルトを外します。

2・3で緩めたボルトを外してオルタネーターを取り出します。

外したのと逆の順序で交換用オルタネーターを取付ますが、新品ベルトの場合は少しコツがあります。と言っても、固定ボルトを通す前にベルトを掛けておくというだけですが。新品ベルトは伸びが無くて、掛けるのが大変なんです（経験済み）。

最後にベルトのテンション調整をして、オルタネーターの配線を戻し、バッテリーの－端子（これは必ず最後に）を戻せばOKです。