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nobu_yの"14_250F" [カワサキ KX250F]

整備手帳

作業日:2014年9月13日

ホールショットデバイスの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ずっと使ってきたデバイスは、削れてしまい、ひっかかりにくい&はずれやすい 状態になっていました。
先月のレースでは、H1でスタート前にはずれ、H2はうまくいったかと思いましたが、あとで写真を見たら、バーを越えた瞬間に外れていました。

今日のレースに向けて、新しいデバイスを注文していましたが、受け取ったのが金曜の夜。
幸い、土曜日の仕事場は、クルマで出勤できる&ちょっとマシンを出して作業ができる、ということで、土曜日に交換。

効果は、覿面でした。
相変わらず、周回を重ねるとバシバシ抜かれますが、H1では、「ホールショット?」と思いながら、2番手、H2では、「2番手?」と思いながら、1コーナー立ち上がりでは1番手で走れました。

・・・ただ、H2のL1で転倒→接触 で、デバイスを付けているフォークガードは割れました&フォークのボトムケースもちょっと割れて、インナーチューブは、底つきしても届かない辺りが、ちょっとだけ凹みました。
要交換になるでしょうか?

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95年に免許を取りました。 2010年3月末に、東京の山奥に転居、クルマを置く場所ができました。 9月には、JTの懸賞に三輪車を当てる気満々で応募 …...
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