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31CLUB LESSの愛車 [日産 セドリックセダン]

整備手帳

作業日:2012年3月22日

フロント助手席側ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ハブを外すのは簡単でした(*^^*)

キャリパー外してディスクローター外してハブナット外せばアッサリと外れます(^-^)v

んで、時間掛かるのか名前わからないですが ベアリングの外側部分が圧入されているのです(^-^;アウターレースだかカラーが(^-^;
それをマイナスドライバーで逆側からハンマーで叩きます(*^^*)

まっ取るのはすんなりでした(^-^)v
2
そして、新しいのをあまり力を入れず均等に叩いてます(^_^)
面まで入ったら、あとはソケット等を、流用して最後まで均等に叩きます(*^^*)俺はAPソケットを使いました(*≧∀≦*)
KTCやTONEを使うのは気が引けたんで(^-^;
装着後、異音無しで快適に走りましたとさ(^-^)v

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