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おはようございます。

不思議でしょうがない！！
思わずブログアップしちゃいました。

エンジン載せ替えるまえに赤いPCXの駆動系は
ポリーニに6.5×9　
シム1mm
デイトナベルト
クラッチハンター
タイカム

8800回転～110キロ　8800以上まわりません。センスタ立ててアクセル回すと9300で132キロ。

買ったPCXにそのまま駆動系移植すると
80で9300。そのまま伸びて90キロが限界。

エンジン載せ替え後。

そのまま駆動系パーツを移植して試走。
全く変わらないｰ_-；；

何が違う？っていうとタイヤが太いのとロンホイのエンジンハンガーがついたくらい。

重くなってるはずなのにリミッターにも届かないしトップスピードもあがるって・・・。

ロンホイすると速くなるんですか？笑　みたいな状態なんですけど笑

誰か物理的に説明できる方いますか？；－；
不思議でしょうがないっす。