根が深かった…(;´д｀)

やっとマイＦＤ帰還！


やっとっても、中3日の4日振り(*´∀`)






帰って来たマイＦＤは、






とうとう、



純正とは言えなくなった？

そもそも、ヘタレ過ぎてた？









スパルタンな感じに生まれ変わってますた(￣▽￣;)


FDって、ホントはこんな感じなのかΣ（ﾟдﾟlll）？



マウントがしっかりしたので、


ってか、
強化マウント入れちゃったので、



動きは、機敏になり、


エンジン回転を、
これまで以上に感じる。


ダイレクトに振動と音が伝わるようになりました。





結果かなり、うるさい(;´д｀)

※この音の原因は、、、下に書きます。







クラッチとフライホイール変えたので、


やたら力強い感じします(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ




出だしが今までと全然ちがふΣ(￣ロ￣lll)






走ってて、





今までの感覚で操作してると、



ゴメン、操作遅いっすね…(;＝ ＝A




とＦＤに謝る感じです(´д`υ)
(ＦＤに、おまい、操作おせーよ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!と言われてる感じがする・・・)
















しかし、







肝心のギアは、







コンスタントにかなり渋く、




回転合わせれば、いいんだよね(;＝ ＝A



と言う感じになりました。



今まで、熱くなると入りにくくなる感じでしたが、




マウント＆クラッチをキレイにした感覚では、





熱くなった方がまだ入りやすい？？？





ってか、



それでもガリガリ言うけど、



回転合ってれば大丈夫らしい。






今までの、


どういう時に入りヅライいのかはっきりしない状態が、




はっきり、



分かりました！








1、3、5速、
ひょっとしたら2も。




シンクロがダメ…(￣▽￣;)？







入らねーヽ(｀Д´#)ノ




という感覚は、








今回の修理以前の感覚より、





修理後のが、強いです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ





気をつけてても、


常に引っ掛かる(;´д｀)





要は、



下手くそってことですね…(´-ω-`)








ショップのメカニックさん曰く、



『こりゃ、ミッション変えないと。



走れない訳ではないけど、
シンクロ逝っちゃってるみたいだし、スムーズにギヤチェンジしたいなら、



ミッション変えないとだね。ミッションのうねりで、音もうるさくなっちゃったし。。。』

※強化マウントでうるさくなったというより、

振動は強化マウントによるのもありますが、うるさい原因はミッションのうねりによるもののようで・・・(´ﾍ｀；)。








ショップの社長さん曰く、




『ん？



これぐらいなら俺は気にならないけどな～。


乗れと言われれば、俺は普通に乗れるよ。






ま、確かに1,3,5は渋いけどね～』











ﾜﾀｽがヘタレなのは重々承知してまふ(;＝ ＝A






しかし、


さらにギアは渋くなってしまったのです・・・(;＝ ＝A





うわ～ん・°・(ノД｀)・°・






今まで、全部へたってたから、ヘタレが吸収してわからなかった本来の動きが、



一部だけ変えると、悪い部分は顕著化するようです…(´A｀)







結果、



ミッション(シンクロ)、




ダメそうです(´-ω-`)






ってか、



このまま乗ってれば、



回転合わないとギア入らねーので、



上手くなれるかもね…(￣▽￣;)










結局、



あまりにショックで、



ミッションも、





お願いすることにしますた(;＝ ＝A








とは言っても、



一度ミッションお願いして、
部品届いてたのを、
ﾜﾀｽがキャンセルしてしまい、部品は余ってたので、



それでミッションを、別途組んでたようで…(;´д｀)





ファイナルが5速だけ4.1で違うので、手直しするらしいですが、



それ、



結局、マイＦＤに入れて貰うことになりますた(;＝ ＝A


多分、マイＦＤのミッションをＯＨするより、
そっくりそっちのミッションに変えた方が安く済むとのこと。。。





こんなことなら、、、







全部一辺にお願いして置けばよかったかもしれない・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


明日のジムカーナはガコガコだと思いまふ・・・ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

ま、もうミッションも乗せ換え決定なので、
壊しても問題ないといえば問題ない・・・？(~_~;)





他にも、


去年入れたアルミ3層ラジエーター、



一度修理に出すも、




毎日クーラント補充しなきゃならないぐらいで、


クーラント妙に減るので、ちょっと見といて下さいと言う話しだったのですが、




ラジエーターの話しと、変えたクラッチのはなしは、
次のブログにあげようと思います。