デブニャンのブログ一覧

ＧＲＢ復活しました。


ドキドキしながら走るの嫌だったので“くりむぞんさん”から教えて頂いた方法（エアフロのコネクター外して強制的にセーフモードに）で“Ｄ”まで行きました。

３０分ほどしてサービスに作業内容の説明され「先日はすみませんでした。無事帰れました？」っと言われましたが、オイラは内心「ざけんな！」でしたが面倒なので「はい」とだけ言っときました。
（チッチェーなー俺！）


しばらくはノーマルＲＯＭでと思っていましたが、“Ｄ”からの帰り道で我慢できずに自宅に着いて早速書換しちゃいました(^_^;)



これでまた気持ち良く走れそうです。

エアフロ、逝ってしまいました(T_T)

昨日、お休みだったのでチョット１町回りでもと思ってＧＲＢのＥ／Ｇ始動！
チョビット走って信号で止まるとなんか変？
アイドリングが安定してません・・・。
５分ほど走ってまたまた信号待ち。アイドリング不安定さらに悪化！
なんかヤバそうと思ってたら、Ｅ／Ｇストップ！
セル回してとりあえずＥ／Ｇはかかるものの黒煙モクモクですぐストール(*_*;

ダマシダマシ自宅まで戻り「Learning View」で覗いた所、燃料吹きまくりのドリッチ！

ＥＣＵノーマルに戻して、また止まってしまう心配は有ったもののとりあえず“Ｄ”まで行って見てもらいました。

エアフロがおかしく、実際の吸気量よりかなり多く吸入している様に計測してしまって、それに合わせるようにインジェクターが燃料を吹いている為らしいです。

で、車置いてってくださいって言われるかと思ったら、「部品は明日入荷しますので、明日以降また来てください。代車がないから・・・。」
代車は無くてもとりあえず帰れればいいんだけどと言っても、ダンマリ(-_-メ)
おのれ、壊れてまともに走れない車に乗って帰れってか？

担当が変わったらこれほどサービス悪くなるもんですかね～？
今までだったら「代車無くても良ければ送って行きますよ」って感じだったんですけどね。

ぐだぐだ言っても、らちが明きそうになかったので「途中で止まったら電話すっからね」っと捨て台詞を吐いて、ドキドキしながら帰って来ました。

これで、エアフロ交換して直んなかったらブチ切れてやる！

















まずい、すっかり愚痴ってしまった。

相方のＧＨ７のセンターパイプですが、
ＧＲＢのセンパイを加工して取付ていましたが、
もし万が一他のマフラーに交換する際も加工が必要になってしまいます。
（ってか、多分そのような事はないと思いますが・・・。）

それはちょっと頂けないので、接続するパイプを作ってみました。

材料は廃品の再利用、溶接は全くの素人なのでメッチャ汚いですが、まぁ排気漏れはなさげなので良しとしときます！

これで何か問題が有ったら、ちゃんとした材料で作り直せば良いかな？