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デスビ新品交換とパワステコンピュータ持ち込み交換。
修理費6万5千円でした。

エンジンの掛かりもいいし、エンジン掛かってからのEPS警告灯もまだ起きてない。

しかし、交換前と比べて2割か3割増しでハンドルが重い気がする。
-側、+側とのアシストの違いは感じられるので故障ではないのだが・・・

深夜の駐車場でエンジン始動せず格闘。
セル10秒回す→30秒ほど待つ→10秒回す→30秒ほど待つ→10秒回す

やっと掛かった（TAT

さらに走行中にPGM-FIの警告が・・・('A`

寺で診断。
デスビ交換の託宣。
Assyなので部品代が6万ｗ

ここ最近、リアサス交換、車検、と高額出費があったのにまたか、、、

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でも走行80000km越えなのはさすがに・・・

さてどうするか('A`

<追記>
リビルト品も信頼性に不安があるので結局新品を取り付けることにしました。
火曜日の朝一に寺に預けて日帰り修行ｗ
この際、ついでに調子の悪いEPS(電動パワステコンピュータ)も持込で交換
してもらいます。

プロフィール用の写真を更新。
買ったばかりのデジカメで撮り直しました。

更新前(IXY DIGITAL 70)


更新後(PowerShot G15)


街灯から遠いカーブミラーの表現力が段違いです。
PowerShotはIXYより一回り大きいので当然ともいえますが・・・

右側が白っぽいのは雨です('A`
雨が近づいてくるのが音ではっきり分かったので、カメラが濡れる前に
車に逃げ込みました。下山時は大雨でした・・・

歩道橋から撮影。シャッタースピード優先モード。
15秒シャッター開放してヘッドライトやレールライトが流れています。
街灯や信号が6本の筋になっていてかっこいいですね。


同じ場所で光学5倍ズーム。オートモード。
ズームしても充分明るいです。


このカメラ、左右と前後方向の傾きが液晶表示されるにも関わらず、
色々と気を取られ(要は言い訳ｗ)、写真が思いっきり傾いています。('A`
露出補正にしても-1、0、+1で結構夜間撮影では雰囲気が変わるので
なかなか奥が深いですね。

前回PowerShotS110が欲しいという日記を書いた訳ですが、
どうせならもっと暗所に強いPowerShotG15がいいと思うように。

モデルチェンジは直前だが、そのぶん価格は底値に近いので、
安く手に入れるチャンスでもある。

ということでIYHしました。

液晶保護シートを貼り、バッテリーの充電を済ませ、街に出撃。
高知駅をとりあえず撮影。
腕が無くてもレンズのおかげで明るく取れるので上手に取れているように
見えますｗ


これから上達せねば・・・('A`

現在使っているデジカメはCanon IXY DIGITAL 70ですが、もっといい写真が
撮りたいと思い、ポケットサイズのコンパクトで暗所(車内+夜景)に強い
高画質のモデルで探してみると、PowerShot S110(F1:2.0～5.9)が候補に。

ただDIGICの最新は6で、S110はDIGIC5。(IXY DIGITAL 70はDIGIC2)
現在唯一のDIGIC6を積むSX280HSはF値が大きくて、(1:3.5-6.8)暗所の撮影に
強くない様に思えるので候補外。

大急ぎで欲しいわけでは無く、8/21にモデルチェンジの発表があるらしいので、
S110の後継機がDIGIC6を積むのかを見てから決めるとしよう・・・

みんカラはもっと大きい画素数をサポートして欲しい('A`
最低でも1920×1920(4M)かな。