ﾚｸ☆ｱﾙのブログ一覧

とうとう購入してしまいました。

そして本日納車となりました。
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪




スバルインプレッサWRX STI
13年式のシロモノです。

年式の割には程度も良く、距離数も9万キロ台
多数のパーツを装着。

5月の走行会で試乗し
ストレスの無い走りに魅了され
嫁さんを説得し購入できる事になりました。

CR-Zのハイテクマシンとは異なり
古さは隠せませんが、300PSオーバーの
SPECなので走りは楽しめそうです。








タイヤはアドバンネオバを装着してましたが、普段走りにはもったい無いので
走行会用にとっておく事になり
普段履きに純正ホイールとタイヤを購入。

エンジン、ミッション、デフ、
ブレーキ系のオイルは全て交換して貰い
大事に長く乗る予定です。

気になるCR-Zですが、
今の所、リメイクして嫁さんが乗る
予定ですが、この先どうなるのか
不透明な感じです。



暫くは二台所有ということになりそうです。

2月13日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

今回、またまたオートサロンに近所のSHOPさんにてデモカーを出展するとの事で
作成時から色々と話を聞かせて頂き、
前回はBNスポーツから、今回はtgetさんのブースからの出展でした。

搬入の前日にお邪魔した際、
これで間に合うのかと思う状態でしたが
D1ドライバーの藤野選手や他スタッフにて
追い込みをしておりました。

夜遅くまで作業は免れぬ状況でしたが、
会場に行く事を伝え私は翌日朝早いため
お先に失礼しました。

こんな状況(^◇^;)




本当に間に合うのか心配な状況。

当初14日に行く予定でしたが
行くメンバーのお子さんが急に具合が悪くなり翌日に変更。

夜中に到着し軽く宴会、就寝をし、8時過ぎに並びました。

8時半には会場に入り
野外ステージの藤野選手が出場する
TOYO タイヤのパフォーマンスを見に行きました。






さすがD1ドライバーのパフォーマンス

川畑選手、藤野選手etc

楽しませて頂きました。

あちこちと見て回り最後にSHOPさんの
ブースへ(*^◯^*)



出来てました。
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


tgetのブースにて丁度D1ドライバーの藤野選手、川畑選手、時田選手が来てました。
藤野選手の計らいで息子がパチリ




ブースの周りには人が多く余り写真が撮れませんでしたが、本日遊びに行ったら









戻ってました。

まじまじと見せて頂きました。(*^◯^*)

写真を見てなんか違和感ありませんか？


180sxにトヨタの2Jエンジンが載っかっているんです。

今までに無いマシンです。

実はここの社長はこの手の載せ替えは得意な方なんです。

次回の出展が今から楽しみです。

(*^◯^*)


皆さんお疲れ様でした。

おはようございます(*^◯^*)

今日は長男が無事に成人式を迎える事と
相成りました。




私は昨日仕事で帰りが遅く、
起床が8時を過ぎておりましたが
朝5時前からバタバタしてたようです。

普通のスーツではなくクルマの色に合わせた紋付袴姿、

笑えました。（爆笑）

これからは少しでも落ち着いて貰いたいもんですが、

無理そうです。

今週末は久々の土日休み( ◠‿◠ )

息子も通勤用にクルマを買い

20歳にしてセカンドカー所有。

保険と税金は親持ちで・・・(^◇^;)

週末に納車となりましたが、現状渡しで内部は汚れはかなり・・・

掃除は息子任せで(*^◯^*)

私はポチったブツの取り付けで丸々2日
かかりました。

ボンネットとボンピンの取り付け。




4連ダクトの水進入対策と断熱処理を実施。





ボンネットの取り付けはさほど苦労はしませんでしたが、ボンピンが曲者で頭を悩ませられる事に。

土曜日の作業はここまで、

日曜日にボンピンの取り付け。

コアサポートには取り付け出来ず、
いつもお世話になっているティーモードさん
に相談しながら解決策を見い出し取り付け。




ボンピンのボルトがボンネットを貫通出来る位置まで来なく部材の買い出しやらで
イタズラに時間だけが過ぎ気がつけば夕方の４時過ぎに、

周りも日が落ち始め暗くなって来るし、
かなり焦りましたが、どうにか作業は完了しました。(*^◯^*)

ボンネットは塗装はせずゲルコートのままですが、いずれは塗装予定です。

今年の土曜日の休日はこれが最後になりそうですが、年内の弄り目標は達成です。








今後の弄りは当面息子のセカンドカーに
手がかかりそうです。