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2011年08月07日

もっさん号パワーチェックexclamation

もっさん号パワーチェック 今日は人生初の自分のエスをパワーチェックexclamation

三重県の有名ショップ様でパワーチェックをしましたexclamation

まず、車高とちゃんとフロント&リアを固定できるかexclamation&question最初は無理そうでしたが牽引フックをかけて固定完了exclamation

パワーチェックする部屋は締め切られ、エンジン音だけが響きまするんるん

20分後、終了車(セダン)あせあせ(飛び散る汗)

ドキドキしながら結果を待つexclamation

そして結果・・・。

気温も夏だしタイヤもエコタイヤを履いている為、パワーは期待できませんでしたふらふら

純正スペックは

170馬力 トルク 22.8kg

もっさん号は

1〇1馬力 トルク 22.2kg

で凹んで帰ってきましたふらふらまぁトルクだけ純正スペックあって良かったです。
ショップの人はCVT車はうまくパワーがでないらしいexclamationでもトルクは出てるし、パワーがいくらあっても、トルクがなきゃ意味ないですから、エスティマにしてはトルクあったほうが街乗りで楽だらかいいよって言ってましたるんるん

まぁ初めてパワーが解って良かったです車(セダン)あせあせ(飛び散る汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/07 20:03:34

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この記事へのコメント

2011年8月7日 20:18
ナツカスィ~( ´∀`)


シャーシ台久々にみましたわーい(嬉しい顔)手(パー)


ガッカリせんと大丈夫2もっさんで+300over咬ますからヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2011年8月7日 20:21
ひで助ありがとんほっとした顔

気持ちは800馬力でしっexclamation

久しぶりにドキドキしましたナウ目がハート
2011年8月7日 20:25
オイラはドリ車の時にやったな~わーい(嬉しい顔)


確かトルクは忘れたけど180が336~で14が309~Z32が409だったな~(・∀・)


もっさんその粋だわーい(嬉しい顔)手(パー)
コメントへの返答
2011年8月7日 20:39
ひで助パワーすげぇ~なぁ~うれしい顔一度でいいから乗ってみたい目がハート

ひで助楽しんでた証拠だね目がハート

もっさんは今エスが愛おしいでしっexclamation


お互い弄り楽しもうexclamation
2011年8月7日 20:26
僕もそう思いますよ~
やっぱトルクですからね。。。

S2の2Lモデルは純正で250PS/22.2kgmですが、実際には230PS/21kgmくらいしか出てません。。。

あ、エスティマにトルク負けてますね(苦笑)
コメントへの返答
2011年8月7日 20:33
初めてパワーチェックしたので、馬力が純正スペックあってほしいと思っていましたので凹んでました冷や汗2
750ライダーさんありがとんほっとした顔

純正エスティマ

170馬力 22.8kg

もっさん号

151馬力 22.2kg

でしたexclamation
2011年8月7日 20:45
当時は車両解体屋のダチと弄り倒して持ち込みコンピーュターとかエフコン初代物でパワー絞り出してましたわーい(嬉しい顔)


福島SSパークの池前三発+ギャラリー三速全開仕様でした(笑)


日光サーキットでもかなりイケイケ仕様でしたウッシッシ
コメントへの返答
2011年8月7日 22:02
やっぱり、3速が最高ですねexclamationもっさん号もやっぱり3速が最高でしっexclamation車(セダン)あせあせ(飛び散る汗)
2011年8月7日 20:59
やはりエンジンに加気圧をかけて…( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2011年8月7日 22:08
エスにはスーチャーパァージャーexclamation目がハートでしっexclamation
2011年8月8日 9:58
そのパワーがあれば○滑まで数分ですねp(^^)q
コメントへの返答
2011年8月8日 10:01
2秒ほどで着きますよ冷や汗2

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