紫いちごのブログ一覧

あっ！どもっ！

朝起きたら首が痛かったあっしです。

寝違いかな？σ(ﾟ･ﾟ*)


本日、Nishiura Championship 2019　第2戦に参戦してきました～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ








今回逆走ということで、参加者は少なく、1600ｃｃ以下クラスは3台ということで残念ながら賞典外に・・・(ﾉд-｡)









天候は雨・・・
しかも寒い・・・






練習走行から波乱の幕開けでした・・・



スピンあり、コースオフあり、からの赤旗・・・



あっしも、タイヤに全っ然熱が入らずハーフスピン多発・・・

練習走行では、1分8秒後半止まり・・・



不安な状態でアタック1本目・・・



念入りにタイヤを温めて最後の最後で1分8秒075






昼から2本目が始まり、天候が回復し路面がセミウェットに変わりこれはイケるかも？













結果は、1分7秒073


まあ、こんなもんでしょ～
















本日の参加賞～

夜にガマゴリうどんを食しました～


バリうましっ！(*´∇｀*)




表彰式後のくじ引きで当たりを引き、こちらをget!!








次回第三戦、3月8日でお会いしましょう～




走行動画を撮ったのですが、酷いノイズ音が入るようになってしまったため使い物にならず・・・(ＴｗＴ。)

買い直しかなぁ・・・・(p_q*)

あっ！どもっ！あっしです。







本日はNishiura Championship 2019 に参戦してきました(｡･ω･)ﾉﾞ




サーキット主催の初イベントとして参加人数に不安がありましたが、



1600cc以下クラスは５台と何とか成立しました。

ちなみに全参加台数１８台。軽自動車クラス０台、2000cc以上クラス３台のため不成立。





練習走行はタイヤ温存の為、軽く４～5周ほど流してから




1回目のタイムアタックから開始！！！


※今回現地でカメラのステーが壊れたため、ドライブレコーダーの映像です(T△T)



















僅かながら、自己ベストより0.046秒更新しました(＾▽＾)/




お昼回ってから、2回目のタイムアタック開始！！！



結果は1‘03¨845



タイム更新ならず・・・





結果として、クラス2位に入りスーパーラップに挑戦することが出来ました。










慣熟走行からの1発勝負だったんですが・・・







やらかしました・・・



タイムは1‘05¨204・・・


集中力と体力が限界でした・・・(;´ρ`)


最終的にそのまま2位で終了～







最後に参加賞を頂きました～




次回は来年の1月26日周回方向は逆走です。



次戦も参加する予定です(￣∇￣)

あっ！！どもっ！！



捻挫した足が未だに痛いあっしです～(＞＜*)




ニュータイヤをGetしたので早速美浜サーキットへっ！！っと思ったのですが・・・




まさかの休業日・・・(ﾉд-｡)





今回はスパ西浦へ行ってきました～　(＾▽＾)／





天候は曇り　（雨振られなくてよかった・・・）



気温jは約8℃





コンディションよさそうです～








今回のニュータイヤはこちら↓



ブリジストン　POTENZA RE-12D です！！







レビューは追々に・・・




















以前、RE-11A 4.0を履いた時の自己ベストを約１秒近く短縮する事が出来ました！！ヽ( ´￢`)ノ





まだ扱いなれていない感があるためいろいろと調整ですね～。

あっ!!　どもっ!!


とある事情で約半年以上停止していたあっしです・・・



今年はじょじょに活動していきますよ～!!

















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で
















今年一発目は、久しぶりのスパ西浦へ行ってきましたよ～(/￣ー￣）





朝一の9時枠はなんとあっし一人!!!!





これは、キターーーーーー！と思っていたが、ブリーフィング時にスタッフからまさかの発言が・・・





「午前中は逆走、午後は順走になっておりますので・・・」(*^-^)ﾆｺ













やらかしたぁ!!!!!!!Σ(|||▽||| )








と、いうわけで今回初の逆走です（;´▽｀A``
















計測ラインがコーナー手前にあるため、そこが怖いですね・・・












今年もこんな感じでやってきますので、
よろしくお願いしま～す(=´ー｀)ノ

あっ、どもっす。


更新がすんなり出来ていないあっしです・・・








すっかり11月っすね～（・ｗ・）











だが!!!














今回は10月中旬の話ｗ




















後輩にまたまた誘われて、スパ西浦へ～　(ﾉ*´>ω<)ﾉ















今回もあまりやらないセットでやってみた～　(≧Д≦)／











　Fタイヤ：BS　RE-11A　4.0　　　　　　　　　Fバネ　：18ｋ

※フロントのみこのタイヤを履かせると外形上、車高がフロント上がりになるデメリットあり・・・


　Rタイヤ：BS　RE003 　　　　　　　　　　　　Ｒバネ　：4ｋ


　リアタイヤのみ空気圧を高め｛純正推奨｝に（冷間250KPA)




















　



結果、ベストの約1秒落ちでした(。-`ω-)





今回のセットの感想。

・前半の高速区間は正直怖い。(´Ａ｀。)　Ｒバネが軟らかい分ロールが大きく高低差のあるコーナーではふらふら・・・


・高速域でのＲタイヤのグリップがちょっときついかも・・・

　

・後半の低速区間は問題なく攻めれる。







今回もいい情報が手に入りましたよ～（*＾-＾*）
















が、しかし・・・
















ブレーキローター付近からいやな音が・・・・Σ(￣□￣lll)














後日、ブレーキパットを確認してみると・・・
























片側がご臨終・・・・。　他の厚みも1～2ｍｍという・・・(っﾟДﾟ；)っ






ひとまず、純正パットに戻すことに・・・


走行距離約11000ｋｍでこうなるとはぁ・・・


サーキット走行しすぎですね・・・（ブログ未UP分合わせて約20回くらい・・・）






しばらくはお休みで～す(*´∀`*)