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今年の１月にディーラーでの一年点検でオイル交換をしてもらったときにちょうど真ん中くらいだったオイルレベルがここに来てミニマムレベルに近づいてきました。


やはり足してもらったほうがよいのでしょうか？？

ポルシェケイマンに続いて M2コンペティションに試乗させていただきました。少し前に乗らせてもらった M4とどのように違うのか興味深々でしたが、、、同じエンジンですが車のキャラクターはかなり異なります。まず、外観ですがコンパクトなボディには似つかわないブリスターフェンダーが只者でない雰囲気を醸し出してます。 M4の外観が大人しく感じてしまいます。



エンジンは試乗車が500キロしか走っていない車両で慣らし中のため、本来のパワーを体感することはできませんでしたが、このエンジンであれば間違い無いでしょう。


足回りはメカサスですが、雑誌などの記事に書かれているほど硬くないのでスポーツモデルに慣れている方であれば普段使いも十分可能です。M4との違いを一番感じたのは車との一体感。 M2コンペティションは M4より一回り小さいですが、運転するとそれ以上にコンパクトに感じ、自分の思い通りに車が動いてくれました。その上、高速域でも安定感は抜群です。 こんな車、市販していいの？って思ったくらいです。唯一の弱点は1000万の車には見えないこと（笑）あとはグータラ運転が可能なACCの設定がないことくらいでしょうか。ケイマンと比べるならエンジンとスペースは M２の圧勝、運転の楽しさは互角、スポーツカーとしての運転感覚はケイマンの圧勝。いじくる楽しさは M２に軍配といったところでしょうか。ここまでいいと M４の存在価値が問われてしまいます。次期 M４はキャラクター分けの意味でもかなり現行とは違った形になるのではないかと想像してしまいます。結論、 M２コンペティションもケイマンに劣らず絶品です。

今日はポルシェセンター湘南で718ケイマンを試乗させていただきました。グレードはケイマンSのPDKです。理想を言えば箱根などのワインディングを走りたいところですが、今回は店舗の周りの134号から新湘南バイパスを30分程試乗しました。


感想を手短かに書くと、さすがポルシェ！運転は最高に楽しいです。ミッドシップだけに鼻先が軽く、ハンドリングはダイレクト&クイック、高速での直進安定性もバッチリです。乗り心地もよく、一般道でもごく普通に運転できます。なにより車が小さく感じました。試乗車の内装は標準の内装でしたがシンプルでスポーティ、私的には標準で十分です。店舗にあったGTSはアルカンターラのスポーツシートでさらに良かったですが（笑）まさに理想のライトウエイトスポーツカーで、雑誌などでの評論家諸氏のコメントも納得です。
ただ、唯一4気筒ボクサーエンジンは評価が別れるところでしょう。パワー、トルクは申し分なし、吹け上がりはレーシーで、野太いボクサーサウンドも素晴らしい！ただ、、、６気筒の滑らかさには敵いません。だからといって718ケイマンの魅力が褪せることはありませんが、試乗帰りにS5のV6ターボの滑らかさと上質さを改めて実感しました。スポーツカーはエンジンが命。しかも単にパワーがあるだけではなく、フィーリングが大切であることを考えると議論の余地があると思います。ポルシェとてそれをわかった上でのダウンサイジングターボなのでしょうから、これは時代の要請ですね。その点、911はお値段どおりワンランク上ですね。

次期愛車はcoupé、オープンを考えている私としてはケイマンは憧れの存在ですが、スポーツ性を追及するかどうかで選択は変わってくるかもしれません。じっくり迷います（笑）ちなみに標準カラーのホワイトのGTS、めっちゃカッコいいです。

いつもお世話になっているディーラーの担当者さんのご好意で、国内未発表のQ8のデビューイベントにご招待いただきました。海外では発表済みのQ8ですが、事前情報を見た限りQ7のクーペ版というイメージであまり興味が湧かなかったのですが、実物は、、、、カッコいいです。アウディらしい攻めのデザインで、特に有機LEDで彩られたリア周り！ポルシェカイエンを意識したというワイド&ローな外観はスタイリッシュかつ、スポーティです。内装もシートを含めて高級感は十分！このサイズで2列シートですから、後席も充分なスペースでした。1000万円級のプライスですが、ライバルに比べると割安感があります。





前席、後席ともにサイズはゆったりとしており、本革？のシートは肌触りや座り心地に高級感が漂っていました。




ちなみにホイールは22インチ！285-40-22です。コンチネンタルスポーツコンタクト6でしたが、一体幾らするのやら（笑）

最近、ガラスコーティングをするとワイパーがビビるようになってしまったのでガラコの撥水ワイパーに交換しました。雨の日はなるべく快適に運転したいですからね。交換は簡単でアダプターを付け変えればワンタッチです。





A5、S5は適合表にありませんが、問題なく装着完了です。