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昨日、S5を下取りに出しました。ポルシェディーラーと輸入車専門の買取業者さんに見積もりをお願いしたところ両社ともほぼ同じ（実際には買取業者さんの方が少し高い提示額）でしたので今後のお付き合いや手間を考えてディーラーさんに売却しました。最近はロードスターやゴルフを足にしており乗る機会があまりなくなってしまったのとせっかくの車を眠らせておくのは勿体無いし、今中古車市場が売却に有利な状況であることも売却を決めた理由です。お陰様で下取額は満足いく金額でした。
S5、良い車でした。走ることの喜びを思いだささせてくれたこと、上質な走りとは？ということを教えてくれたことには感謝しています。S5に乗っていなかったらロードスターもケイマンにも目が向かなかったと思います。走るってこんなに楽しいんだ、上質な走りってこういうことなんだ、とハンドル、シートを通じて教えてくれたS5。次のオーナーさんにも大切にしてもらって欲しい。ありがとう、S5。

12月にしては暖かい日でしたね。
西湖の湖畔にある行きつけのレストランを目指して行ってきました。
10時少し前に自宅を出発。大井松田〜鮎沢は東名の工事渋滞にハマりましたが、御殿場からのルートは快適でした。御殿場〜須走は新しくできたバイパスで快適になりました。須走〜富士吉田までは富士五湖道路、河口湖に着けば西湖までは直ぐです。西湖でのキャンパーの多さに驚きつつ、目的のレストランで食事を済ませて精進湖へ。普段は人がまばらな精進湖ですが今日はなかなか盛況でした。



帰りは下道でロードスターのハンドリングを満喫。東名の渋滞もなく15時には帰宅しました。
下道は基本オープンで走りましたが快適です。走行距離が1000キロに到達したのでオイル交換をしていよいよ回します😁

久々の箱根でロードスターを堪能してきました。早く慣らしを終わらせてレッドゾーンまで回してみたい！



芦ノ湖スカイラインから駿河湾を望む。

同居の家族（妻、父、息子２人）全員で移動するために購入したが不満はない。燃費が想像以上によく、高速中心だとリッター１６キロ以上走ってくれる。押し出しの強すぎないスタイリングも魅力。

一人で乗る機会が多い方には絶対おすすめです！二人でもOK。