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SNSに動画がアップされていたのですが、車種を特定したいです🥺
ハンドルにMAZDAのエンブレムが付いていたので色々調べてみたのですが、まるでCX-5とCX-3が混ざったような内装してて車種特定が出来ません💦
CX-3の3連エアコンダイヤルなのに、エアコン吹き出し口はCX-5みたいな…

MAZDAは詳しくないので、もし詳しい方、何の車種かわかる方いたら教えて欲しいです！🙏
ちなみに、タイの芸能人なので車もタイで販売されたものだと思います。
時期はよくわかりません😫
モデルチェンジもしてるのと、日本じゃないので、なかなか特定できません😭
このブログが目に止まって、何か手がかりある方いらっしゃれば、些細なことでも構いませんので教えてくださいー！🙇‍♀️
よろしくお願いします！！

アクセサリーソケット使えなくなって数日。

ディーラーに行ってみました！

ヒューズ外したらドラレコ使えなくなると思い外さずにいたんですが、整備の方に外してもらったら、ACCから電源取ってたヒューズがやっぱり切れてました！

でも切れた理由はわからず…
特に最近は配線系いじってないし、ドラレコ付けたのも1年以上前だし。
配線噛んでる感じもなさげ。

そして切れてたのにドラレコが正常だったのも謎(‥ )?
駐車監視にしてたので常時とACCで電源取ってたわけですが、ヒューズ外したらACC・ONでドラレコ付かなくなりました。駐車監視だけしてました(笑)

なんでヒューズ切れてたのにドラレコ正常だったの？(•ө•)?わからん…

コナンに謎解いて欲しいレベルです


ディーラーでは配線付きのヒューズがないと言われ、オートバックスに行きました(｡_｡`)
丸投げしました(笑)

たぶん大丈夫だとは思うんですけど、同じとこに繋いでまた飛ぶとアレなんで、今回はオーディオに繋いどきましたー！
と言われ、ヒューズ交換代払って、ありがとうございましたー！と、その場を去ってセブンに寄ったら、


なんと！！



ドラレコがずっと録画しっぱなしではありませんか( ºωº )ﾁｰﾝ
エンジン切りましたけど？
え？もしや、常時電源に繋ぎましたか？


ってことで、またオートバックスに戻って相談。
常時電源に繋いでおられました(笑)
ACCに戻してもらいました( ˙꒳​˙ )



ドラレコも無事復活、アクセサリーソケットも復活！！


とりあえず2口ソケット繋いで、レーダー差したら使えました(･v･)
今の所ヒューズは切れてません(笑)
念の為、あんまり増設したりぶっ差さないようにしよーっと…


ってことで、謎は残りますが解決です！( ᐛ )و
また様子見ながら乗っていきます！

つい先日、アクセサリーソケットが急に使えなくなりました‪( ;ᯅ; )‬
2口ソケット＋USB2口で、セルスターのレーダーを取り付けてましたが、レーダーがウンともスンとも言いません(笑)
他のやつソケットに差してみても反応なし(゜゜)…

なんでなのかまーったく分からなかったので、色々調べてみたら、ヒューズが切れてるかも！と発見！！

ってことで、ヒューズ確認して交換しよう！と思い立ち、固い固いグローブボックスをなんとかはずしてヒューズボックスを覗いてみました。


すると…

なんと！！

ドラレコのACC電源を取っているではありませんか！( °࿁° )

え、予備のヒューズにただ交換するだけじゃダメっぽい(笑)
そういえばドラレコ付けたのみんカラにアップすらしてないし…

でもなんでドラレコは正常なんだろ？
ACC電源取ってないと、常時電源とアースだけじゃずーっと録画されてることになるんじゃないの？
エンジン切ったら、ちゃんと駐車監視モードに移行してるっぽいけど…

ん？もしかしてヒューズ切れてないの？
レーダーとか他のやつの管ヒューズが切れてるの？
え？なに？(笑)
どうなってんの( ˙꒳​˙ )???

とりあえず、レーダーの管ヒューズ見て、切れてなかったらどうしたらいいんだろう？？


追記

管ヒューズ、どれも切れてませんでした_(_×-×)_
お手上げです乁・ω・厂

やっぱり全方位さん、地図頼りなさすぎです…😥
並走してる道路を自分が走ってる方を一般か高速か、自分で選ぶってどういうこと！？笑
わからないからナビ使ってるんです！走行中の操作はダメだって散々言ってるのに、それは操作させるのね😅笑

CN-F1XDに交換したいと思い、Panasonicにも問い合わせてみたら、全方位付き車はパネル(ガーニッシュのことと思われる)形状が特殊で不可能と言われました。でもオーディオレス車は行けるらしいです。
え？パネル違うの？😧一緒っぽくない？
画像添付して再問い合わせしたら、今度は純正の配線だから出来ないと…
え？どっち？💡
再再問い合わせしたら、パネルも配線もどっちも無理ですと…。
パネルの何が無理なのかは問い合わせても教えてもらえませんでした。
挙げ句の果てには、純正仕様しか取り付けできません。当社社外ナビは全て取り付け不可能、これ以上お伝え出来る情報はありません。何卒ご了承ください。
と言われました(笑)
いやまぁ、責任とれないのはわかるけど…
もうちょっと弊社ではお答えできないとか、言い方あるよね〜笑

どんなに調べても純正パネルは普通のと8インチ用と2種類しか出てこない🤔
やっぱり、一緒じゃない？笑
全方位もデータシステムとかビートソニックのアダプタ使えば7インチワイドと7インチで社外ナビ行けるはず。
みんカラのユーザーさんで全方位をPanasonicの7インチワイドに交換してる人いたし…
ちょっと！Panasonic！！社外ナビ取り付け出来るじゃないのよ‼️笑
ってなったのは言うまでもありません(笑)

ナビ本体は基本サイズは一緒だよね？💡
Panasonicの言うパネル形状が特殊ってのはどういう意味なのか…逆に混乱させられます😖

でもいざ買って取り付け出来なかったら話にならないしー😨
ナビやパネルの形状わかる方、全方位こうやって社外ナビに交換できたよーって方いらしたら、アドバイス頂けると助かります✨

ハーマン製の全方位モニターをお使いのみなさん！！
3月にバージョンアップが出たそうですよ〜💡

ちなみに私は、GPSの精度の低さ、音が勝手に小さくなる、ナビ能力の精度の低さなどの不具合をスズキに言って、
とりあえずまず本体交換をしてもらいました❗
ですが、前よりは改善されたものの、
やっぱりGPSは微妙、音も小さくなる、ナビ能力に関しては変化なし
だったので、再度スズキにどうにかならないか相談しました‼️
GPSアンテナの交換とバージョンアップをしてもらい、今に至りますが、やっぱりGPSは国産と比べると精度が低く、一般道と高速が平行している道路では矢印が不安定です😥
高速走ってるのに、たまに一般道に矢印がいってます…😩💦

もはやバージョンアップでどうこうなる問題じゃないんですよね、このナビ(笑)
ナビ本体の精度が低い❗
だからこそ今はPanasonicに変更されてるんでしょうけど…

15万ほど払って全方位モニター付きナビを買っているので、この精度では納得いきません😑
ただ、保障はハーマン内に留まるので、ただひたすら、本体の交換(まったく同じもの笑)か、バージョンアップが出たらしてもらうか、を永遠に繰り返すだけだと思います😨
なんせ、生産終了ですから(笑)
それを生かした本体作りをしないので、この本体が変わることはありません😫
しかも、3年経ったら有料…💸
このナビにこれ以上お金を払う価値はないと思ってます‼️笑

スズキもハーマンには困っているようですが、この対応では、スズキの信頼も失いかねませんね🤔💦

Panasonicへの交換も検討していますが、全方位モニター対応の純正も15万〜18万ほど。
無駄なナビとPanasonicナビ、全方位モニターカメラに30万弱使うことになります。
なんということでしょう…笑

市販のPanasonicナビに交換した時、全方位が使える補償がないので買いきれません😅
確か純正ナビにRCA端子はなかったはず🤔
カメラの入力方法がわかりません(笑)
データシステムで発売されてるブツ(笑)もありますが、使い勝手が微妙だというパーツレビューを見たので、これまた買いきれません😅笑

大人しくスズキで純正を買うか、社外ナビにして例のブツを使うか、このままハーマンで我慢するか…
悩み所ですね😕

あ！そうそう！💡ちなみに、ハーマン製は録画してダビングしたDVDは見れません😖CPRM非対応です。
これも痛いですね…
安室ちゃん見れないじゃない❗🙎

とりあえず、ハーマン製はバージョンアップするとだいぶましにはなるので、しないよりはした方がいいです❗
そんな程度です😂笑

はぁ〜ナビ変えたい！😽笑