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こんな事が起こってしまった





小さなクラック沢山


目に見えるひび割れ








これくらいだと、鈍感なもんで気づかない・・・





だがしかし、


ここまでクルと、、、





流石に　「なんか変」　ピットイン








ローター　ぱっくり　割れんでよかった・・・


恐ろしや～





も～帰りが心配で心配で・・・

自走なんで、帰路はかなりドキドキドキドキでした。





翌日はこの状態






こんなんでよく帰れたもんだな。




恐ろしや～　恐ろしや～




Kyushu-danji Extreme!!2012

１２月２３日

ローターの準備できるだろうか・・・

どこかに落ちてればいいけど・・・

多分、パッドも変磨耗してるだろうし・・・

ん～　まいったな、こりゃ～






当日でないだけまだ　マシ　なんかな・・・？

前回４月より気温も下がり、バネも硬くして、、、


他は…何も、、、



まぁ２秒台に入るかなー♪

本番はシート内装余計なの外して、新品ＧＳ、気合い一発～とぉりぃゃぁぁぁ～!!!

で、奇跡の １分５９秒９９９ のハズが…





まぼろし…

もともとまぼろし…だけど。




早速ツマズイタ…










かろうじてパターンが見えるタイヤで、ベストの コンマ５落ち、ブースト上げてタイヤ（中古）替えて狙ったが…





あちゃぁ～割れた…





走れるかな？

ままま、ま、ま、まぁいい事あったけど、、、



良くない事もあった、、、



さて、困ったな。



どーするかな。



いや～まいったなぁ。。

とりあえず、変更してみた バネ がどんな感じか楽しみ。




アライメントの狂い具合も微妙に気になるんだけど…




高速で フレ なきゃいいけど。




まぁ久しぶりに走るんで練習あるのみ！

不安半分、わくわく半分でいってきます！

まずはピット（駐車場の端っこ）に寄せて、






エンジンオイルの交換からスタート


今回もエルフのＧＴＴＢ

仕入れルート変わって更に安くなって助かった～







サビがきてる・・・想像よりヒドい・・・



丁度いい段差でオイル交換すぐ出来ます。




しばらく片隅で眠ってた、魔法のパネルを装着！







な～んか小さくなった？？？


あんまり大きさ感じなかったのは気のせい・・・？





向き変えて、デフオイルも交換







硬いんで注ぐのに一苦労でしたけど、こちらもジャッキアップ要りません。









で、羽を装着してとりあえず走れる状態に・・・？？？なったかな。




もうひとつ交換する　モノ　あったけど、すぐ交換できるんで（意外と簡単にネジ回ったんで）現地交換でいくことに。



あ　と　は　、



真っ直ぐ走るように調整して・・・


ローターのサビ落として・・・


ブレーキエア抜きして・・・


まだやることあるな～～～




２８日晴れることを祈って。。。