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クラッチ踏んだ感じが怪しいな～って思ったら、とうとう切れなくなった模様。


エンジンかけた状態だと入らず、かかってないと入る、けど繋がった状態。。


ミッション中身は生きてると信じて、マスターとレリーズがヘタってることにして、部品注文！

が、世間は盆休みってことで明けないと入らない。

となると直せない。

残念。


180sx時代と症状がまったく一緒なんで間違いないだろうけど、中身の方だとお手上げです。。


この際、思い当たるとこをリフレッシュしよっかな。。

シルビアs15も歳ですからね。

バンパー新しくなりました！

フェンダーに合わせて大きくて速そうに見える～

しかも、軽い！




これまでのアンダーパネルだと微妙にサイズ不足、、

しっかり固定してバンパーはハメるだけにしようと思います。




さて、完成するのはいつになるんだろ、、、

それと、バンパー大きくなって下にも伸びたらしく、駐車場の段差が越えられず、、、

スロープが必要になってしまった。。。

コソッと夜中に出て、途中で休んで、朝イチ上がってきました！

色々なとこに不安を抱えてるんで 時間いっぱい チェックしながら ドキドキしながら。。

タイヤは中古の中古だけど リハビリになりました！

エンジンは相変わらず快調！

他は微妙。。

クラッチそろそろ‥‥です。

ブレーキ‥‥タッチ悪～

Plap壊れてる‥‥

けど、減衰 取り敢えず いいとこ見つけたし、
あっ！ これ！ っていう発見もあったので満足！
2本 しっかり汗かいて 楽しみました！

マシなタイヤがあればちょっと期待するんだけど、まだ暑いんで 次の機会にしといて、週末は中古の中古の中古でエンジョイします！

今日 無事に 走って 往復 出来たんで、日曜日も大丈夫そう、、かな。

ドライだといいな～♪

今年はサーキット走行できない、、かと思ってたけど、、

走れるかも？って感じになってきて、、

週末のハイパーミーティングにエントリー！

暫く乗ってないんでサーキットを楽しめたらいいなと。

いきなり走らすと不安なので 今日あたり、そこら辺で転がしてみます。

錆び付いて、風化してる感じのR34純正ローターと32ローター

before






シャリシャリシャリシャリシャリ…

イヤ～な音させながら…

暫くすると…




after







綺麗になった！



少しだけ。

レコードになってるし、交換ですな。。