きょ～と３６０のブログ一覧

学生のころ

夏休みの宿題はギリギリまでやらず

あわよくばやらないでごまかしちゃうタイプ(@_@)

宿題が出ていました。
「アイドリングが下がらない」
1000回転でセットしてひとっ走りすると
2000回転くらいになっちゃう…


お～ちゃん先生に相談
「キャブレターじゃないの？」
ありがたくもＯＨしたキャブの提供をうけて交換。


エンジン軽く回るも症状改善されず(T_T)
アクセルの戻りが悪いのかな？　　
アクセルワイヤー交換。（２０年以上前に某モータースで頂く）

あっ、これは付いているものが外れず再度挑戦予定(^_-)-☆

そして本日宿題がたまっている良い子のために寺子屋がひらかれた!!!!!

新たな宿題があたえられたメンバーも。

「世界地図を描きなさい」ではなく「来週までに全部剥いでおくこと」((+_+))

で、私の宿題は…
お～ちゃん先生「まさか電気系統大丈夫だよね？」　　　私「ぎょぎょ」
確認すると「デスビキャップもローターヘッドもダメダメ!!!!!」　おまけに「点火時期も遅い!!!!!」　
交換・調整で症状回復!(^^)!　　
結局お～ちゃん先生には余計な苦労掛けちゃいました。
そのうえお宝部品までいただいて

お～ちゃん先生本当にありがとうございます（このブログ見てないんだよね）

今年も夏のオヤジ運動会

Ｋ４ＧＰ　富士１０００キロ参加しました。

１０人のオヤジが１０００㌔、
１０時間先のゴールを目指します。



今年は使用燃料が８０㍑（昨年は９０㍑）
優勝や最速を狙うチームの皆さんは騒然!!!!!

我がチームは１０人なので「一人１㍑削ってください」でＯＫ

もともと「レースのようなエコラン」なので(^_-)-☆

「速さを求めるのであれば他のレースに参加してくれよ。
　みんなで楽しく真面目にレースごっこやろうぜ」って
　天の声が言っているような気がします。

なので我がチーム今年もまた楽しみます。
ビフォア

アフター


とは言えエコランレースで１㍑は影響大。
みんなで相談します。あんな作戦もこんなアイディアも…
私もテーマを決めて「走る実験室」としてチャレンジしました。

実験１　「計算上では直線もコーナーも平均８０㌔/hでいけば一番燃費が稼げるんじゃない？」
検証　　まず第一コーナー　→　止まれない!!!!!!!!!!　たまらずブレーキ踏む（当りまえ）
　　　　　その他は大丈夫か？　ヘアピンはなんとか回れるぞ!!!!!
　　　　　だがダンロップコーナー　→　止まれない!!!!!!!!!!　たまらずブレーキ。大失敗作戦。

実験２　「シフトチェンジしないで５速だけで走れば燃費稼げるんじゃない？」
検証　　第１コーナーは２コーナーまで意識して大きく回れば５速のままいけるぞ!!!!!
　　　　　ヘアピンも大きく回ればＯＫ!!!!　　
　　　　　さ～てダンロップコーナー　→　減速して５速のまま回れた!!　→　失速!!!!!
　　　　　ミラーに迫る後続車!!!!　ひゃ～　ラインを外しさらに失速!!!!　　ノロノロ上る…
　　　　　レクサスコーナー手前で少し速度回復。　これは大迷惑のため作戦中止。

３時から１時間運転させていただきました。
前半３０分は「１周　３分００秒程度」で燃費走行。
６回参加させていただき今年初めて「自分の存在を周囲にアピールしながら走る」ことが
できるようになったような気がします。（今更？）　
ここにいますよ～　どうぞお先に～　　　
　ここですよ～　抜かせてもらいますよ～　って(^^)v　


後半はクリアラップを狙い張り切っちゃいましたよ!!!!
楽しかったのはＧＰ５（何号車？）を追っかけたラップ。
ああいうマシンはみんなが避けてくれるから後ろ付いていけば（いければ）
良いタイムが出るのですね～　佐野市には届かなかった～<(_ _)>


いや～　これでまた一年間生きていけるぞ（？）　
チームは燃料少なくなったにもかかわらず昨年より多く周回する大人の走法
また来年もみんなでこの空気を楽しみたいですね☆彡

チームの皆さん、他のチームの皆さん、主催者の皆さん、マーシャルの皆さん
応援に来てくれた皆さん、ＶＩＶＩＯ君ありがとう!!!!!!!!!!

「燃料変更」ではじまったＫ４ＧＰですが、初心に戻る良い機会だったと。
「レースのようなエコラン」を「大人が真面目に楽しむ」色々なキーワードを
各々がその立場で今一度考える時。私はそんな気がしました。
思いっきり楽しむには「安全」「マナー」「規則」様々な責任が生まれるはずです。
今年は「黄旗追い越し」まさかの「セーフティーカー追い越し」まで発生し
参加者の意識の低下があったのではないでしょうか？（他のチームです）
アナウンスされていた「このままじゃＫ４ＧＰ開催できなくなちゃう」本当だと思います。
「レースごっこ」を楽しむ。楽しむための義務を果たしてから権利を主張するべきですよね。
主催者だけが張り切ったっていいイベントはできません。みんなで楽しまなくっちゃ!!

で、私はひとつすっごく後悔していることがあるんです。
私たちのチームは燃料をきっかり使い切りゴール後のパレードランに参加しなかったのですが
その時に仕事を終えて駐車場に戻るコースマーシャルの方々とすれ違いました。
あまり知られていませんがレースのコースマーシャルはボランティアの方々です。
その時私は「お疲れさまでした。ありがとうございました」と言うべきでした。
2日間楽しめたのは自分の力だけではないこと十分わかっているはずなのに。
現に主催者のメンバーや、同じピットの他チームのメンバーには
「お疲れさまでした。ありがとうございました」と言っていたのに…
レース開催の縁の下の力持ち。安全に走れたこと本当に感謝しなければいけないのに。
もう遅いけど参加者代表としてここに書いておきます。
「お疲れさまでした。ありがとうございまいた。しっかり旗見ます、また来年もお願いします」
（Ｋ４ＧＰの掲示板に書こうと思ったけど…）

←　木曜日の「職場の納涼祭」

楽しかったな～　　でも…

このおかげでチョンバさんが参加した

静岡スバル特別ファンミーティング
（静岡スバル本社にＳＧＴのＢＲＺと
　監督、運転手、おねいさんが来た）に
参加できなかったんだよ～(T_T)

納涼祭では「焼きそば」食べたのですが

土曜日のお昼の「お仕事」でお好み焼きと富士宮焼きそばを食べる（そんな仕事があるのです）

ひっくり返し方下手すぎ!!!!!　（焼きそばの写真撮り忘れる）

そして土曜日の夜は町内のお祭りで焼きそば

２００食作った!!!!!

そのくせ今日のお昼…　ＦＳＷで「メガ盛り」を小僧さんとシェア

どんだけ食べれば気が済むの?????

さて、そんな私ですが（どんな？）
ＢＡＲＡさんのご厚意で大きな音を聴きに行ってきました!!!!!

小僧さんが「一日保険」なるものに入って運転手です。
２４時間５００円で携帯電話料金と合わせて引き落としとのこと。

「方向指示器は先に」　「ブレーキはダブれ」　「アクセル!!」うるさい教官になりました。

この暑い中二人で５００マイル走るなんて、１０時間走る人たちよりおバカ(?_?)

走る阿呆にみる阿呆…

応援していたＢＲＺは早々リタイヤ…
予選最後尾の塚越広大選手（小僧さんと同じ名前）は
ＧＴ－Ｒの脱落があったとはいえ、あれよあれよという間に３位入賞!!!!!!!!!!

これ走っている写真なんです…

でも今日のお目当てはレースじゃなくて（焼きそばでもなくて）
ＹＯＳＨＩ　ＭＵＲＯＹＡ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｆｌｉｇｈｔ

富士川滑走路から飛び立ったそうです!!!!!

そしてお中元が届きました。

STIメーテルさん、いつもありがとうございます(=^・^=)

ネコは小さなライオンだ

ライオンは大きなネコだ



ん？　　オレはネコなの？


何者かにガジガジされちゃったんで
新しいスマホケースを買ってもらいました(^^)v

市内のスバル３６０仲間のＳさん。

定年後は仏様作って悟りを開いておりましたが
←これは失敗作なのでマスキングテープ置き



このたび「おもちゃもらった」とのこと…

ＢＩＳＵＫＥさんと偵察に行ってきました。

えっ、え～

動揺して全体像撮り忘れる(@_@)

先週の土日には変態さんたちのパワーに圧倒されたんですが
近所にも変態さんいました!!!!!　（繰り返します。変態は最高の賛辞）

はたして♪緑～の中を　走り抜け～てくことできるのか??????????
がんばれＳさん!!!!　　遠くで応援します!!!!!

ん？　　この暑い中、エアコンのない３６０で走り回る私も変態か？
静岡スバルさんでは新型フォレスターの展示会をやってました。

どうやら他のお客さんとは違うプレゼントをいただいた幸せな私(^^)v