きょ～と３６０のブログ一覧

話題のあの場所に潜入。

ホテルの中のミュージアム
お洒落です…

ひと回りしてから
尾根遺産のガイドツアーに参加します。


まずはモータースポーツの始まり。

1番優れているエンジンはどれだ‼︎
蒸気か？　電気か？　ガソリンか？
この辺は守備範囲外なんだけど
尾根遺産の説明が上手で引き込まれます。

展示の目玉　サンビームグランプリ‼︎

1922年に6台作られて4台現存してるんだって。

ギネス記録のギネス氏がドライバーだったらしい。

そしてポルシェ904カレラGTS

第二回日本グランプリか？と思ったら
タルガフローリオ優勝車の水平対向8気筒‼︎‼︎
本国ポルシェミュージアムから借りてきたそうです。

車両も凄いが資料も凄い。

日本GP前の日産㊙︎会議資料

まさに戦争だ‼︎‼︎（この前も言った）

ランサーのエンジン暖気について

レーシングエンジンって繊細

木全さんって綺麗な字を書きますね〜

あんな所とかこんな所とか

よ〜く見えちゃいます。


これ欲しい…

日本のモータースポーツの始まり。

日野コンテッサ（レプリカ）

ここはKITさんにある、未再生
日本GP優勝⑨号スバル360 を展示するべきでしょ‼︎
（なんだったらレプリカ貸します？）

40台展示されています。

ミニカーみたい↑
（ミニカーミュージアムなら我が家の方が上だな）

地下駐車場みたい↑


ガイドツアーの最後に尾根遺産
「今カーボンニュートラルの時代
再びこれからのエンジンが選ばれようとしています。
電気なのか？水素なのか？それとも未知のエネルギーなのか？」
そんな話を聞きながら
「もう少しガソリン燃やして白煙出させてね」と思う私なのでした。