愛車一覧

家族会議により「安心・安全」優先で採用。 スバルカースポットにて購入。

１９６８年（Ｓ４３） Ｋ１１１スバル３６０ＤＸ まだまだ元気に走ります !! １９９３年秋。市内の中古車さんで発見。 ワンオーナーのオリジナル。 前オーナーさんは市内の床屋のおじさんで 実走行距離２８０００キロ !!だった ドライブ、ヒルクライム、ジムカーナ⁉︎ 「奇跡の整備不良車」 運転手は ...

ファミリーカーなので車高は2.5㎝のみダウン 　　　　〃　　　　　　　ホイール２インチのみアップ 　　　　〃　　　　　　　マフラーインナーサイレンサー付き 　　　　〃　　　　　　　ステアリングはＴＲＤのエアバック付き 　　　　〃　　　　　　　安全のためタワーバー付き 　　　　〃　　　　　　　エアク ...

スターレットソレイユのあとに乗っていた。 本当は父親が購入して、そしたら父親すぐに ジムニーが欲しくなっちゃってジムニー買っちゃった。 それじゃあって我家で自家用車として使わせていただいたんだよね… かあたんの実家は新潟なのでスタッドレス履いて出かけたっけな～ この写真は珍しく沼津で大雪。職 ...

結婚するにあたって「かあたん」が「ＭＴ運転できない」ってんで ＡＴ車の中古を捜したのさ。ＣⅠ車両のスペアボディじゃないよ（爆） ウエッズスポーツ6Ｊ/14ホイールに205/６５タイヤは明らかなオーバーサイズ。 燃費向上には適正タイヤを!!!! 写真は小僧さんではなく隣家のお兄ちゃんと まだやせ ...

そう言えば「過去の所有車」だった… かつて全日本シリーズＤクラスに参戦していた 千葉のＴ一郎選手のＰジョー２０5Ｔ１６（元ＧｒＢ）を運んでいた 由緒あるトラック。 ガソリン車で力なくエアコン・ヒーターの効き悪し。 ダートラ走るよりこのトラックで「東名牧の原の上り下り」を 上手に走ることの方が難 ...

１９９０年冬だったか春だったか… ダートラ仲間のＡ山氏と 「このままじゃ金が続かん 　いっしょに改造車やらない？」と話しあう。 競技会場まで自走はできないが Ｗエントリーをすれば 維持費は低く抑えられそう。 ダートラＡ－Ⅰ仕様（エンジン無改造１３００以下）の 黒銀ＥＰ７１スターレットを知り合い ...

泥んこ少年時代を ＫＰ６１→ＡＥ８６で過ごした私は １９８８年に社会人になりました。 ＡＥ８６はガタガタで、おとなしくしていりゃあいいのに ダートラに出たくてしょうがない…　次期競技車を考え出す。 （まさに、若気の至りってやつでした） 当時ダートラに「１６００ccクラス」があり狙いはそこ。 候 ...

ＫＰ６１でかけずり回り ダートラでＥＰ７１に相手にされなくても楽しかった私に、 １９８６年夏。板金屋の親父が 「おまえカローラレビン買わないか？」!!!!!!!!!!!!!!! 時はラリー界暗黒の時代。 「ラリー車は違法改造だ！」「車検対応じゃなきゃ公道走るな!!」 なので競技に出られない「フル ...

１９８５年３月。卒業する先輩から安く譲ってもらう。 先輩は就職してＥＰ７１スターレット購入。 そう、時代はすでにＦＦだったのです。 しかし腕を磨くにはＦＲがベスト。 初心者マークも勇ましくダートラデビュー !! 長野県シリーズを中心に、群馬、静岡にも遠征しました。 いや～　良く走った走った。 ...