テクトムIIC-460　レブリミッター

テクトムのレブリミッターを取り付けるんですがＥＣＵの配線に10本つなげないといけません。
ＥＣＵの配線って結構キツキツなのでこいつを使いました。ケイズのＸハーネスです。あると楽ですｗｗ
半田でわなくギボシでつなげました。

ＥＣＵの配置です。
ＥＲ３４の図を使ってます。

テクトム側の配線です。
赤　　ＥＵＵ電源　１２Ｖ
黒　　ＥＣＵアース
白　　クランク角信号（120.180.360）
灰　　車速信号
茶　　イグニッション１番
橙　　イグニッション２番
黄　　イグニッション３番
緑　　イグニッション４番
青　　イグニッション５番
紫　　イグニッション６番

イグニッションの配置です。6本つなげます。

茶　　イグニッション１番
橙　　イグニッション２番
黄　　イグニッション３番
緑　　イグニッション４番
青　　イグニッション５番
紫　　イグニッション６番

赤　　ＥＵＵ電源　１２Ｖ
黒　　ＥＣＵアース
白　　クランク角信号（120.180.360）
灰　　車速信号

こんな感じでつなげます。わかりにくかったらすいません。
全部で10本です。

作動確認してレブを設定します。ちゃんと作動しました。
レブ1は車が動いてないときでレブ2が動きだしてからみたいです・・・あんま使い方わかってないっすｗｗｗｗ
ドリフト中レブっても安定ｗｗイイ！！
ただ！！コントローラーがでかい！！ダサい！！画面が気持ち悪い！！古いパーツですからしょうがないですけど・・・
ってことで助手席のエアバックの下に隠しましたｗｗｗ