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こんにちは。
いよいよ自分だけの車がやってきました。
（保険も本人限定）
10月ごろ？なんて言ってたような気がするけど7月初旬、電話が。
今月末納車できます。
おぉおぃい！心の準備もしていなければ嫁にもまだ言ってないというのに！
まぁ、来たんじゃしょうがないから、ありがとうございます。

グレードはRC。
ディーラーの引き渡しブースで一言。
ダセ～～（笑）
このご時世に鉄チンホイールを履きこなすイカしたグレード。

早速取り外してハイエースで買取屋へ持っていった。

サイゼリヤで夫婦で豪遊+αくらいの買取価格だったから良かった。

もちろんオーディオだってない。

暑くなる前のAM5:00から家の駐車場で作業開始。

もうね、楽しいのなんのって。
久しぶりのオーディオ＆ETC＆ドラレコ＆スピーカー取り付け。
一人であーだーこーだしながら配線と戦うのはほんとに楽しい。
で、
肝心の走ってみて。
久しぶりのMTはギクシャクする、、（笑）
足、硬ぇ。。。室内うるせぇ～。
シートポジション・ハンドルポジション分かんねぇ～。
40を超えたおじさんの俺にはもうキツイのか？
と言いつつ、
運転は楽しい車。
シートもホールド性は良いけど、どうだろうか。
いま腰が痛いのはきっとタイヤ持ったり変な姿勢でオーディオ他を付けてたからか？？
何にせよサブカーなので長く所有するであろうから、いろいろ楽しんでいこうと思います。

サーキットデビューが夢かな。

追伸・ＧＲ８６乗った後に、メインカー（Ｎワゴン）乗ったら、めっちゃ静かで快適で本当に良い車だった。ロングで走るときはこっちのが快適なんだろうな～。
嫁も買い物やらで文句なく乗っているし。
みんなＮワゴン乗ったほうが良いよ。

フォレスター、良い車だったよ。
AWDにターボ、アイサイト、、、最高だった。
すでに手元にはないけどね！

ということで、昨日、徒歩で取りに行って来た。
N-WGN。

Nシリーズの中でもとりわけ人気がない車両。

N-BOX一択だろ！
と諸兄先輩方の怒声が聞こえてきそうな気がするけど、ここはグッと我慢してもらいたい。

軽の枠いっぱいの角ばったボディ、なんだか煌びやかなメッキの多さ、4Gのナビやそこかしこが無駄に光ってやがるLED。。。
しかし今回はテキトーに決めなかった！
えらいぞ俺！

何にこだわったかというと、、、

ユーチューバーの評価！

結構評判が良いらしいので取り合えずこれに。
もちろんディーラーが近いというのもこだわり。
それに過去迷惑をかけた大先輩から買えたこともうれしかった。

いざ走ってみると、これがまた普通に良いじゃないか。

ターボなもんで良く走る。

ハンドルも程よく重いし、足も硬め。そして軽快ときたもんだ。
以前乗ってたMINIのR55クラブマンみたい。

しばらくは楽しめそうです。

もう一台のほう（自分専用）はまだまだ先なんだけど、ホイールも買ったし、タイヤも買ったし、久しぶりにガレージジャッキまで買ってしまった。シートも変えてみようか？？
こっちはすごく楽しみだ。
半年後らしい、、、泣

残しておかなければいけないと思ってブログへ、、、
・22年暮れ、家を買った
・23年2月フォレスタースポーツ購入。
・フォレスター良すぎる、埼玉→仙台とか余裕過ぎ！嫁との出掛ける思いで作りに最高。
・あれ？いい車過ぎて、なんだか守りの人生になっている気がする。
・マイホームとフォレスター、良い組み合わせじゃないか、良い人生じゃないか、、、
・徒歩通勤していて帰ってきたときの駐車場にあるフォレスターにワクワクしない。

・マイチェンGRヤリスAT発表。
・フォレスター査定（めっちゃついた）
・購入（枠入った）。5＊0万か～、ATなら嫁も乗れるしいいか。

・？まてよ。5＊0万もあれば2台買えるや～ん、子供もいないしデカいのいらんよな。軽の家車と自分専用車。
・GRヤリスをキャンセル（ホントにすまん）→気になっていたアレを購入
・家車の軽自動車を購入

ということで、42歳・男、ついに自分専用車ゲットする。
いつ来るのかな～～半年後かな～～？？

フォレスター、良い車だった。また買うよ。
あ、レイバックがいいか。

とりあえず、2台置ける駐車場のある家買ってよかった～（笑）

2月の中旬に受け取ってから約2か月。。。
この車さぁ、何もすることないよ。
良い車過ぎるよ。
400万円で4WD+ターボ、革っぽい内装、シートヒーター、ハンドルヒーター、追従するシステムにドライバーモニタリングシステム。
この車はすごいよ。

比べちゃいけないけど、
MINIじゃ400万では1.5ℓターボ+FF、クーパーでナビなし、ファブリックシートだよ。かわいいし、持ってれば所有欲満たしてくれよ！うらやましいよ！

ていうか、MINI・JCW3ドアで約600万て言われたときに「すっげ」と素直に思いました！速いし、かっこかわいいし、うらやましいｗ！ぼかぁ買えないよ！
まぁ、実用車と趣味車ぽいのとの違いか。（乗り出し計算）

前車ジムニーシエラは足りないところ（ドリンクホルダーやひじ掛け）、こうであってほしいところ（ショックアブソーバーやタイヤ）が多かったのでちょこっとお金かけたけど、フォレスターは今のところ洗車とガソリン注入しかしてない。
エンジンも静かなディーゼルエンジンみたいで低回転から力強いので速く走ろうとも思わない。＊結果的に速度は出ている感じ？
なにかプラスするところや変えたいところが無さすぎる。。。

そりゃ謎のカーチューンする人が多いわけだわ。
あ、バックドアのガラスに小さいステッカー貼った。立派なカーチューン民。

実際買ってよかった、
買ってよかったけど感動は薄い。不満はない。
出掛ける時は大いに活躍する！すごい車だ！間違いない！
しかし家に置いてあるとなんだか他人の車みたい。
総じて、こういう車って長く所有していそうな気がする。。。

なんだか、いじりたいので年末に買ったダックス125をこねくり回そうか。。。

あまり深く考えずにこれでいいや～、と思って購入したが思いのほかいい車でびっくり。
高速道路移動は一言でいうなら、
ハンドルがある急行電車みたい。

アイサイトでハンドル握りながら座っているだけという、、、（仙台まで楽勝～）
正味4日間で1600㌔ほど走りましたが、疲れが全くない。なんなら家に到着後、そこから洗車できる体力がある。

街中でもサイズがデカ過ぎないので嫁も運転できる。
そして、4WDターボの実用車なんて今後乗る機会も多くないので乗っておこうと思った1台。