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HAMMRの愛車 [ヤマハ YZF-R25]

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整備手帳

作業日：2016年5月25日

ホイール脱着～取り付け編～

Item: ホイール脱着～取り付け編～
Author: HAMMR

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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タイヤ交換してもらったホイールがこちら。
タイヤに何か印字してありますね。
ＭＣ２１・・・え、ＮＳＲ・・・(´Д｀ι)

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フロントホイールを入れ、アクスルシャフトを挿入します。
カラーの脱落に注意します。
シャフトにグリスを塗ろうと、グリスを探しましたが何故か見つからなく、そのまま組みました（汗）
グリスはまたの機会にでも。

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１２，７ｓｑのエクステンションバーをリヤキャリパーサポート、チェーンアジャスターの穴に差込み、リヤキャリパーが落ちないように固定します。
ホイールを入れ、チェーンをかけ、楽をしたいのでタイヤの下にパンタジャッキを入れ高さを合わせ、高さが揃ったところで、アクスルシャフトを挿入します。
カラーの向きに注意。

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チェーンを張ります。
自分の場合はアジャスターのメモリで目視で左右同じように調整し、最後にノギスで測ります。
キチンと締め、Ｒ２５はネジ部にキャップが付きますので、忘れずにつけます。

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先月、バイク屋に行った時に店長にアクスルシャフトのトルクを聞いたら、数値をメモってくれました。
「多分、そのくらいの数値（笑）」
って言ってました。
店長、信じます！ｗ

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店長はｋｇで書いてくれましたが、トルクレンチはニュートン表示なので、脳内変換しトルクレンチで締めます。

修正：数字はそのままで、単位はＮｍでいいみたいです。すみませんでした
ヽ(´o｀；

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前も同じくトルクレンチで締めます。
Ｒ２５はシングルディスクなのでキャリパーを外さなくても、ホイールの脱着できましたが、ダブルディスクの場合外したほうが作業しやすそうですね。
メンテナンススタンドからおろして完成！

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Ｒ２５にフロントのメンテナンススタンドを使用する際、ホーン、ブレーキホースをクランプしてるステーが邪魔なので外して使用しました。

さぁ、皮むき皮むき。

読んでいただいた方、ありがとうございました。

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「キャブレーター取り外し http://cvw.jp/b/989798/41246796/」

何シテル？ 03/23 00:12

HAMMR

車はホンダ車しか乗ったことないです。バイクはヤマハ派です（笑）

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ヒューズボックス交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/25 06:22:32
あれこれ忙しいな～(￣▽￣) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/24 06:00:21
洗車大好き・・これは手放せないカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/05/18 00:09:13

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