Hiromi-Goのブログ一覧

ご無沙汰だったオフ会に参加しました！

相変わらずジェントルな車とジェントルなオーナー様で、
朝の清々しい時間を過ごすことが出来ました♪

道中でペースカーが何度か入って、ほっとしたのは内緒です(笑)

まだ４月だというのに、解散の頃には半袖でいいくらいでしたね(・・;)


マイペース(笑)で帰られていく皆さんを見送った後、

てんちゃんさんとkenさんと遅めの朝食？早めの昼食へ


↑
てんちゃんさんのアドバイス通りに木を入れましたｗ

帰る頃には満車で、挨拶もそこそこに解散しました。


昼過ぎからは仕事で使うものを見に行く予定でしたが・・・



以前から迷っていましたが、思わぬゲットとなりました＾＾；

シーズン突入しましたので練習しなくては・・・！




ご参加の皆様お疲れ様でした。

お蔭様でさらにモチベーションUPしました！

今後とも、よろしくお願いいたします。

皆様、大変ご無沙汰しております。

コメント出来ずに申し訳ありませんでした。

ブログをさかのぼって見ますと、皆様お元気そうでなりよりです。

大きな変化(モデや箱替え)があった方もいらっしゃって驚いております。



私の話になりますが、

年末から本格的に転職に動いてまして、バタバタとしておりました。

転職も決まり、勉強の毎日ですが、希望の業界で楽しくやっております。

あと、お仕事車を購入しました。

平日には良く見かける車です。

今、大阪なので、金曜か土曜に引き取りに行く予定でいます。



今から皆様のブログをまた拝見させて頂きます。

こんな私ですが、今後ともよろしくお願い申し上げます。

9月9日トリコローデイに参加しました！

運営、ご参加の皆さんお疲れ様でした(*- -)(*_ _)ペコリ


みんカラグループ『らいよんぐみ』の皆さんにご一緒させて頂いて、
<b>念願の初参加</b>になりましたヾ(〃^∇^)ノ

そして<b>クーペ４０７との２ショット達成！！</b>

しかも４０７コンセプト仕様であります！

というか、クーペ初めて見ましたw(゜o゜)w

セダンより長くて、幅が広くて、シートが豪華で、インパネもレザーで、マフラーも出てて(笑)、
ヘッドライトの形状やボンネット、バンパーまで違うし、専用設計すぎて経営的にどうなんでしょう(ﾟДﾟ;)




ちょっとここでブログのタイムアップ(汗)

初参加でしたが、皆さんのお陰で楽しい時間が過ごせました(o*。_。)oペコッ

お話出来なかった方や、車のオーナー様がわからなった方などいらっしゃいましたが、
ご参加の皆さんありがとうございました(*^-^)ゞ

今後ともよろしくお願いします。

いつ振りのブログでしょう・・・(；・∀・)

バツイチで私のもとへ嫁いできて、早６万キロ。

マイナートラブルなどは？？？ですが、『走る、曲がる、止まる』に関しては実に優秀です。


そして、この度タイベルに次ぐ、定期交換部品？のＡＴの時期になりました(笑)

先月、一度みごとな滑りっぷりを見せ、Ｄに連絡したところ在庫があるということで様子見してましたが、
昨夜、若干異音を感じたので、個人的に様子見の限界へ来ましたｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!


やっぱり、不安材料があっては、ドライブも楽しくないですからね(｀･ω･´)


タイトルに戻りますが、月まで３８万キロということもあって、
３８万キロを一つの目標にされてる方もいらっしゃいますよね。

１度は達成してみたい気もしますが、なんとなくメーターが先に壊れそうです(笑)

407が帰ってきました～！
というのもガラスコーティングに出していたからです
忙しくなって洗車に行けなくなりそうでしたので(；・∀・)
定例会の後、虫がたくさん付いたまま預けました～スイマセン<(_ _)>
それで今日迎えに行ったわけですが

ピカピカなシルバーはいいですね♪

代車はなんとＣＲ－Ｚでした！
私が車を選ぶ上で重要視しているハンドリングが非常に良く
車体のバランスもあいまって、とても素直な感じでした。
マフラーが変えてありレーシーで堪らなかったので
407の吸排気、ＥＣＵチューンなど密かに考えていましたが、
今日乗ってみて再確認しました。

私が求めている407は今の407！

やっぱ最高っす！

そして、そう思ったもう一つの理由は
↓↓↓
走りへの欲と407への労わりで一丁前にセカンドカーを考えていまして
すぐ欲しかったので価格を重視して、らしくない選択しようとしていましたが

欲しい車見つけちゃいました～！
以前から気になってはいたものの、実車を見たことがありませんでしたので。。。
iPhoneのアプリや動画を見たり、雑誌でもよく取り上げられ、
買わない(買えない)けど一度見ておこうと思いディーラーにＴＥＬ！
なんと展示車があると！
ＨＰには載ってなかったのに（；^ω^）
ちょろっと見たら迷惑にならないように足早に帰ると心に決め、
颯爽とＣＲ－Ｚでディーラーへ！

ありましたド派手な(失礼)イエロー
メガーヌＲ．Ｓ．

こ・・・れ・・・は・・・
某レストランの店員さん(笑)以来、久々の一目惚れをしてしまいました～

ドアを開けるとハンドルが無いo(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ
最近の車はハンドルがないんだな！あれ、助手席にハンドルがある(;￣ー￣)...ン?
左ハンドル６ＭＴのみの設定だそうです！そそりますねぇ～！
許可を得て吹かしてみると４気筒とは思えないフィーリング、
純正マフラーもレーシーなサウンドでセンター出し！
スペックはご存知の通り申し分なし！
試乗せずに帰るのはもったいないけど初の左ハンドルのＭＴ。。。
回りくどく聞いてみると、「みなさんエンストされますよ！」と
背中を押して頂いて？いざ試乗へ～

回さないと静かで、純正セミバケがすごく良くさすがフランスといった感じでした。
緊張のあまりサイドかけたまま発進→エンスト｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
右に寄らないようにしてくださいと言われたにも関わらず、
何度も右によってすいませんでした<(＿ ＿)>
モードを変えてコース？をもう一周させて頂きましたが
運転に必死であまり分からず(´・ω・｀)
でも、フィーリングは最高でした！
トルク、剛性、ハンドリング、レスポンス、ブレーキタッチなど
私がオーダーしたらこうなる(度々の失礼をお許しください)というくらいの車でした！

どうやらフランス車があっているのかもしれません

その後、店内で初歩的なことから失礼なことまで伺ったり、
メカニックの方を見たりしましてルノー福岡さんに、安心感を抱きました。

営業の○○さん、長々とありがとうございました。
初期不良も出尽くした頃(買えない言い訳)にも、私の中で最高の車であれば
是非、指名させていただきます！と、勝手ながら心に決めました。

その帰りにディーラーで見せて頂いた本
『ＭＥＧＡＮＥ　ＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴのすべて』
セールストークのように買いますと言いましたが
本当に買いました(｀･ω･´)ＤＶＤも付いててすごく興奮します(笑)

私にはもったいない車ですが、頑張ります(*￣▽￣)ノ~~
もちろん、消費は控えません(　´∀｀)b