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かにしるの"セルボ君" [スズキ セルボ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ セルボ
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16.10.05に更新

16.09.21 苦渋の選択ですが直る見込みがないので廃車にすることにしました



11.03.12にトヨタ T-Valueで中古車として納車(総走行距離25200km)
初めてのマイカーなので手をかけてあげたいと思います∩^ω^∩

そして15.06.04にエンジンブロー(ノ△T)
15.08.11に(ほぼ)完全復活しました


スズキ セルボ(HG21S) 車体1型 エンジン3型
カラー:シルバー グレード:TX 駆動:FF


変更したパーツ
(メーカーが不明なもの おすすめ出来ないものは外しています)

【エンジン周り】
☆エンジン
1型から3型へ変更
☆プラグ
NGK DCPR7EIX-P
☆バッテリー
カオス N-55B19L/C4
☆スロットル
アキラワークス製 スロットルスペーサー

【吸排気】
☆マフラー
柿本 hyper GT box Rev.
☆アクチュエーター
バネを使い強化(MAX0.85k)
☆エアクリーナー
零1000パワーチャンバーTYPE 1(シビック用)の
エアフィルターを使った自作エアクリーナー
☆チャンバー
スズキ純正 ウエストゲートコントロールバルブ

【ブレーキ】
☆ローター
DIXCEL SD type
☆ブレーキパッド
DIXCEL M type
☆ブレーキシュー
DIXCEL RGS

【足回り】
☆フロントショック
Trust PS Compact
☆フロントサスペンション
Trust PS Compact付属サス(バネレート5.0kg)
☆リアショック
RS★R Best☆i
☆リアサスペンション
RS★R Ti2000(バネレート2.3kg)

【補強】
☆ストラットタワーバー
TANABE NSS10
☆リアピラーバー
カワイ製作所 RPB-KHG21

【タイヤ系】
☆サマータイヤ
NANKANG NS-2 165/50R15 72V
☆サマーホイール
DIOS SYNCHRONE
☆スタッドレス
NANKANG ESSN-1 165/55R14 72Q
☆スタッドレスホイール
スズキ純正 アルミホイール

【オイル・フルード系】
☆エンジンオイル
Mobile1 5w-30
☆オイルフィルター
PIAA ツインパワーオイルフィルター Z11
☆ドレンプラグ
麓技研 エコオイルチェンジャー
☆ブレーキフルード
WAKO'S BF-4(DOT4)

【内装系】
☆ステアリング
MOMO RACE(350mm)
☆脱着式ステアリングボス
SPARCO クイックリリースボス
☆シフトノブ
ジムニークロスアドベンチャー純正本革巻きシフトノブ
☆ブースト計
Defi ADVANCE CR ターボ計 52φ 120kpa
☆時計
NAPOLEX Fizz-880
☆レーダー探知機
COMTEC ZERO 83V

【オーディオ系】
☆カーオーディオ
Pioneer carrozzeria DEH-460
☆フロントスピーカー
Pioneer carrozzeria TS-C1710A
☆リアスピーカー
Pioneer carrozzeria TS-F1720

【電装・ランプ等】
☆ヘッドライト
IPF SUPER LOW BEAM X4 CLEAR 3200K 4X41
☆フォグランプ
IPF SUPER J BEAM DY 2400K H8
☆ルームランプ
FLUXLED 12連ルームランプ(電球色)

【ワイパー系】
☆ワイパースイッチ
ダイハツ 時間調整式間欠ワイパースイッチ
☆フロントワイパー
運転席側 WAKAJI グラファイトコーティングワイパー(550mm)
助手席側 WAKAJI グラファイトコーティングワイパー(350mm)
☆リアワイパー
NWB GRA40(400mm)

【メンテナンス系】
☆コーティング剤
WAKO'S バリアスコート
☆フロントガラス
SOFT99 ガラコ デカ丸

【変えない&取り付けないもの】
☆エアロパーツ
☆外から見える電装
グレードTX(AT_0.66)
型式CBA-HG21S
ボディーカラーシルバー
所有形態過去所有のクルマ
車検日2017/02/16

愛車ログ

2015年09月19日 整備手帳 バネ変更
2015年08月31日 整備手帳 【エンジンを変えてから】1回目のエンジンオイルの交換
2015年08月02日 整備手帳 エアコンのコンデンサーを交換
2015年06月17日 整備手帳 エンジン交換 その2
整備手帳 エンジン交換 その1

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