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  5. ベルト切れの原因。 [ドリハロ。]
ドリハロ。の部屋in みんカラ
イイね！
   
2011年12月27日

ベルト切れの原因。

ベルト切れの原因。 日曜日ウマ掛けてオイル交換した時に、ついでに外しました。

エアコンベルトの張り具合を調整するテンショナー。
アイドラプーリー。

外してみてベアリングを回そうと…

こっ…
これか！！
Σ(゜д゜；)

と、
ベアリング焼き付いて回らないっぽい(笑)

ベルト"ロック"の原因の一つがこれです。

張力が掛かってない時は固定ボルトを軸にして回ります。

が、穴に指突っ込んで直接ベアリングを回そうとすると回らない。

ベアリング焼き付いているとしたら当たり前ですね。
(^-^;)

まだコンプレッサーも怪しいからな…

何か色々と気になり出したらキリがないですね…
(￣▽￣;)

はやく健康体にしたいな…
(´・ω・)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/12/27 15:59:24

   

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この記事へのコメント

大室なお@さにーびーあーる
2011年12月27日 16:09
やはりアイドラがお逝きになっていたんですか！
なにか前兆とかってあるのでしょうか？？

自分のももういつ何が壊れてもおかしくない㌔数なので怖いです(汗
コメントへの返答
2011年12月28日 1:32
前兆は高音でカラカラキリキリ言い始めます。
そして・・・
それが酷くなるとアイドリング中とかも痛々しい音になり・・・
焼付くと・・・
ぼんっっ！！
ぎゃあああああああああああああ！！
というタイヤスキール音みたいな音がしてベルトが引きちぎれます・・・
(´°Д°)
アイドリングで切れたからまだ良いものの、高回転で切れたら運悪いと一発でエンジンが死ねると思います♪
インディアナ
2011年12月27日 17:02
年数や距離に関係なく逝きますからね、いやはや恐ろしいです(:_;)
ワタスは過去に家の前でミッションがお亡くなりになりました、車庫から出してわずか2分の出来事でした(´Д`)
コメントへの返答
2011年12月28日 1:35
そんなこともありましたね・・・
((°□°;))
ミッションはさすがに予備無いので逝ったらしばらく乗れないですね・・・
家から近いとまだマシなのですが、出先とか遠征中に逝くとかなりヤバいですな・・・
やっぱり張りすぎたかな・・・
がたのすけ
2011年12月27日 17:30
見た目でチェック出来ない部分なので、自分で前兆とか確認できず．．怖いですね(。ﾟωﾟ)
どの車もいつお亡くなりになってもおかしくない状況と言う事ですか(；´Д｀)
（特に年式が古い車は）

自分の車も色々と不安になってきてしまいますヽ(｀Д´)ﾉ
R32新車で販売されないかな．．(・∀・)
コメントへの返答
2011年12月28日 1:41
見た目は分からないですが、エンジンのオンオフに連動している音で、フロントから異音は出ていたので、ベルト周りと何となく原因は探っていたところでした・・・

高音でベアリングの擦れる音。
エンジンの連動でカラカラキリキリ言い出したら、
多分ですが、
オルタネーター、
エアコンコンプレッサー、
アイドラープーリー、
ウォーターポンプ?
クランクプーリー・・・
のどれかのベアリングの可能性だと思います・・・(´Д｀;)
ちなみに、
R32のHICAS付きモデルのパワステポンプにはベアリング無かったです・・・

ああ、僕もR32の新車欲しいです・・・(ToT)

   

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