ドリハロ。のブログ一覧

HCR32の修理と車検準備作業、 今日は作業出来まして。 今日のメニューは、 車幅灯の配線修理、 ブローオフ配管、 大気開放→純正の吸気管戻しに。 洗車、 「車幅灯の配線」 ですが千切れたので、新しい配線を繋ぎ合わせ修理。 一応防水ギボシ使って、 配線テープで防御しておきました。 点灯 ...
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HCR32の修理と車検準備作業、 昨日今日は作業出来まして。 今日は、 ブレーキフルード交換、 クラッチフルードの交換、 クーラント交換も完了。 油脂類は残りエンジンオイルだけですが、 現在発注かけて到着待ちです。 リアが純正ホイールだったのをTE37に一時的に履き替え。 これは純正 ...
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HCR32の修理と車検準備作業、 今日明日は作業出来そうです。 今日はプラグ周りの清掃、 プラグ外した状態でセルを回してのクランキング、 クランキングが問題無い事を確認したら、 プラグ交換、 吸気系配管組み上げ、 エンジンの始動を実施。 ハーネス新品気持ちいい♪ パワステフルード補充して ...
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HCR32の修理と車検準備作業、 中々余裕が無く感じています。 今エンジンを再稼働させようとしているのですが、 触媒やパワステラックと油圧配管が外れた状態で半年近く置いてしまった為、 エンジンが定期的に掛けられず。 エンジン内部は油膜切れを起こしている可能性があり、 普通にセルを回すやり方だと油 ...
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昨日今日で作業しました。 まず、タイロッドを交換。 昨日は、 リビルト品に付いていた純正から、 今まで使っていた強化品に交換していました。 交換が終わり、 ようやくタイロッドとナックルを接続、 作業前に測った長さに調整したところで問題が… というか、これは作業手順の問題でもあるのですが… ステア ...
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もう5年前だったか。 ※回想長いです(笑) HCR32の左側面に ”BBAの操縦する法律違反の有人軽自動車魚雷“ が触雷したのは。 そもそも相手側の路地は「左折のみ可」の標識があり、 「直進NG」でした。 そこを直進すると道路交通法違反なのに、 無視して直進してきた結果、 自分のHCR32左側面に ...
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セカンドカーの「TAFT」が、 先日走行距離、 「3333km」のゾロ目になりました♪ ええ、”3万“じゃなくて”3千“です。 因みにですが「2222km」は走行中に過ぎてしまい撮り逃しました。 買って約2年半でこれしか乗っていない(笑) 乗らな過ぎだとは思っています。 現在日常的に使って ...
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だいぶ時間が過ぎていますが、 ステアリングラック周辺のリフレッシュがもうすぐ一段落しそうです。 前回は、スポーツ触媒を取付完了しましたが、 今日はステアリングラック周辺の作業が出来まして。 ステアリングラック。 「リビルト品」を装着。 ステアリングブッシュ。 純正→nismo ...
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HCR32の作業を少し進めました。 「SARD」製スポーツ触媒を取り付けようとして、 どうせなら取付ボルトナットも新調しようかと思い、 購入と取り付けを。 今まで使用していた物は SUS304のボルトナット 「M10✕35mmピッチ1.5」だったのですが、 今回素材はSUS304で一緒です ...
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同じ職場の知人で、 バイクのパーツを外そうとしたら、 ネジ穴がナメてしまったということで、 一応診てみることに。 自分は最近はネジやボルトの頭をナメさせることは少なくなりましたが、 一応救済用の道具もいくつか所有しています。 それで救助出来るかは分からなかったのですが、 軽症であれば自分でも解 ...
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