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2014年11月24日 イイね!

BNR34シート…まさかの(笑)

BNR34シート…まさかの(笑)えっと。
まさかの次点落札って(笑)

一度は諦めて腹いせにバケット買おうかと探し始めた矢先、
オークション終了から2、3日後に
「ヤフオク!」
から一通のメールが…
「最高落札者が出品者によりキャンセルされた為、次点のあなたに落札の権利が移りました」

( ̄□ ̄;)!!

どうするか悩む事2~3分。

一応
「詐欺メール」
じゃない事を確認。

出品者を装って
「次点落札しませんか?」
って詐欺もあるみたいですからね。
詐欺メールじゃないのを確認後、悩む。

「2脚セットでほぼ新古品が出る機会って、やっぱりそうそうないよな…」
しかも、
「俺がキャンセルしたら、それより安い値段で誰かが落とすってのもシャクだしな…」

ここは
「大人の財力」
と言う力でケジメをつけてやろうじゃないか!(笑)
(*´∀`*)
と。

承諾ポチッとな♪
(//∀//)

実はあっさりと欲に負けただけだったりしました。

落札額は2脚セットで
13万8000円ちょい。
送料は1万弱。

合計約15万のお買い物になりました。

あっ、この前のブログで1脚15万以上はするとか書いてしまったんですが、
今新品買うとディーラーの純正部品値上げも絡んで
「1脚25万以上」
はすると思います。
部屋に転がってた2012年のGTRマガジンで部品の値段見たから、多分間違いないと思います。
間違った情報を載せてしまい申し訳ないです。

ちなみに中古は
「1脚6~7万」
がオークションの今の相場みたいですね。
後期だと10万とかふっかけてる所もありますけどね♪

そして、
今日は休みだったので早速取り付け。
ポン付けなので何も難しい事は無い♪
ボルトナットを
運転席4本、
助手席4本、
合計8本外して付けるだけ♪
サイズはすべて14mmです。
シートベルトのバックルは移植が必要でした。
これも14mmです。
締め付けトルクは全部だいたい
「5kg/f」
なので、
特に苦労もしないと思います。

ちなみに、
今まで使ってた
「BCNR33のシート」
ですが、

置き場無いのでその他の要らないパーツと共にアップガレージで速攻で売ってきました。

全部併せて
¥5000位
にしかならなかったけど(笑)

オークション出せば確実にそれ以上の利益出せますけど、
出品の労力が面倒だったし、
今回はシート2脚と
「大物のデッドストック」
となり置き場も無かったので、
即売りしました。

事前にみんカラとかで欲しい人募っても良かったんですが、
連絡取り合うのが面倒だったし(笑)
大物をいつまでも置いておくと親がうるさいし(笑)

そんなこんなで、
無事に?
BNR34なシートが付きました(笑)
一応これも、
「近代化改修」
の一部と言う事で(笑)
Posted at 2014/11/24 18:24:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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「HCR32とTAFT、2台持ちで運用コストはどうなるやら・・・(笑)」
何シテル?   04/26 15:38
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