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2021年10月に購入したセカンドカーの「TAFT」が、
先日走行距離、
「8000km」のキリ番を突破しました♪



実はこのキリ番を迎えたのは1週間近く前です。
ふもとっぱらキャンプ場に行く道中で7777kmのゾロ目を迎えたのですが、
キャンプ場の往復で200km程度走行しており、
ゾロ目を迎えた後に120kmちょっと走行しています。
その為、
キャンプから帰ってきた時点で7900km超えていました。

実は先日の7777kmの記事上げた時に8000kmになった件。

というか、走行距離8000km行ったけど、
まだ7777kmの記事あげてなかったな…
といった感じですね(笑)

今回は家の駐車場でちょうど8000km迎えたので、
ゆっくり？撮影出来ました♪

今年は例年より少し走行距離が多いので、
もう少し距離は行きそうですが、
年内に1万どころか、9000kmも行かないかな。
なので、8888kmの記事来年になりそうです(笑)
相変わらず走行距離は少なく。

仮に5年で1万km位のペースだと、
10万km行くのに50年かかる計算になるので、
先に自分が逝ってしまう(笑)

ちなみにHCR32は今15.5万km台なのですが、
買った時は2003年で7.3万kmでした。
2021年に15.3万km、
ここまでで、8万km行くのに17年、
年平均で4700kmちょいで、
元々年間平均5000kmも行かないですね(笑)

15万超えたのが2018年9月頃の給油時、
2025年12月現在で15.5万km。

ん？こっちはここ7年で5000km程度、
年平均で700km程度づつしか増えてない(笑)
セカンドカーのTAFTを購入してからは、
どうしても保存モードに入ってしまっていますので、
月1回程度、動態維持の為の使用になってしまっています(^^;)