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実はパワステポンプ。

分解、オーバーホールの練習用でもう１つ入手いたしまして。
(^-^;)

人柱です。
写真のが人柱となったパワステポンプの全バラ状態です。

フロントオイルシールはすでに外してあります。

いつもなら部品をそこら辺にポイッと放置する事が多いのですが、今回は一応慎重に作業してみました。

パワステポンプは流石に適当には扱えない…

回したらゴミ噛み込んでて一発即死の可能性もありますから。

だからちゃんと入れ物用意した。

このポンプのオーバーホールがすんなり上手く行くようなら組み上げてそれを付けようとしたんですが…

まだ組上がってないです。
というか今日、
"ポンプの全バラ"
と
"部品構成を調べる"
ので終わった…
(^o^;)

一応車はもう４輪浮いた状態で、ウマも４箇所掛かってる状態なので、各種作業自体は入れる状態にしてありますが…

まだ車両側は全く手付かず…

とりあえずポン付け出来るもう１つのをそのまま交換して付けた方が無難…
(￣▽￣;)

一応人柱はオーバーホールしてみたけど…

シールが余った！！

多分４ＷＤ用のにも対応してるんだな。

組み立て終わらなかったから、

明日また確認して組み上げてみて、
あわよくば交換して回してみたいな…

失敗してたら多分フルード漏れて(笑)

オイルシール、本当は良くないんだけど、３回くらいやり直したんだよな…
(;´д｀)

ダメなら本当にひとまずポン付けで終わらせます(笑)
整備書もう１回確認してみるけど、

この型のポンプ。
整備書に詳しく載ってなくね？

だって、ベアリングが部品構成に無かった。

現物バラシて探したけど無かった。

今日は久々に買い物に出かけまして。

目的は航空ファンだったんですが、
ついでに厚木の超自動後退に行き
エンジンオイル、
オイルフィルター、
デフオイル、
パワステフルード、
耐熱布。

今月、予算ギリギリだ…

(^o^;)

とか言いながら何とかなりそう…

さてさて、
今週末は集中工事が待っている…

さて問題です。

何でしょう？？

って。
問題にもなりゃしないか(笑)

見ての通り、
想像通りの代物です(笑)

名付けて！
「手コキでｐｙ(ry…」
Σ(゜д゜；)
自主規制♪…(笑)

まあ…、
早い話が手動の
「負圧ポンプ」を作ったんですよ。

何の為かって？

ブレーキのエア抜きに使ってみようかと思い立って。
ほら、
１人でやると足でシュコシュコして、
その後ペダル踏みっぱ状態で固定しなきゃいけないじゃん。

固定して様子見に行くとたまにブリーダープラグから配管が外れて飛び散ってる時あるんよ…

結構虚しい事になってます。

それに、
市販で１人作業時の
「負圧ポンプ付きワンマンブリーダー」
もあるし。

フルードのエア抜き作業って、

ブレーキペダル踏んでフルードと一緒に配管内のエアを押し出す。

か、

ブレーキのブリーダープラグから負圧を使ってフルードを吸い上げて配管のエアを引き抜く。

どちらかですから。
前者はよく標準作業として２人１組で作業してる様子が色んな所に載ってますよね。

だから、
後者を試そうと思った。

後者なら１人で作業出来るから。

まあ、物は試し。
自作の負圧ポンプは上手くフルードを吸い上げられるのでしょうか…
写真はまだ装着してないけど、
１ウェイバルブ仕込むんだ♪

日本語で言うと逆流防止弁、通称
「逆止弁」ね。
(^-^)b

今週末、パワステポンプ交換したら、ブレーキ周りもやるのでそこで負圧ポンプ使ってみます♪

注文していた車の部品達が来ました♪

もちろん自分で全て交換します♪

欲しかったパワステポンプのベアリングは日産純正部品の品番にはなく、規格品を使用しているとの事で。

注文品の中にベアリングはございません。
(^-^;)

ベアリングに関しては後で摘出し、
打刻されている品番から注文が出来るそうなので、
市販品ですね。

買った部品の名称と品番。
あと…
値段。
平成２３年１１月現在の物ですから、
今ならこの値段でこの部品が買えるよ程度の参考資料として今回買ったもの、
全て掲載します(笑)

１：リザーバータンクホース。
(パワステラックからのリターンホース)

品番：４９７１７―０４Ｕ０５
値段：￥５６３９

２：クランプ(２個)
(リザーバータンクホースのクランプ。ホームセンターでも良いかも…)

品番：４９７１７―０４Ｕ０５
値段：￥７３６(１つ￥３６８)

３：ホースリターンパワステ。
(パワステポンプからリザーバータンクに戻る太い配管)

品番：４９７２５―０４Ｕ００
値段：￥２６５７

４：クランプ、ホース(２個)
(３番の配管に使う太めのクランプ、これもホームセンターで良かったかも…)
品番：０１５５５―００６９１
値段：￥３５８(１つ￥１７９)

５：ワッシャー、カッパー(４枚)
(パワステポンプのバンジョーボルト用のワッシャー、これ…寸法測って今度からホームセンターで良いや…)

品番：４９７２６―Ｙ０１００
値段：￥９６８(きっと、"キット"販売♪)

６：オイルシール(２セット)
(パワステポンプのオイルシールセット、今回のオーバーホールの一番欲しかった部品)

品番：４９１２８―３５Ｆ２５
値段：￥３２７６(１つ￥１６３８)

７：ウェザーストリップＲＨ(運転席側)
(説明の必要は…(笑)一応説明しときますか…
Ａピラー根本から上窓枠に沿ってＢピラー根元までの部分に付いている雨水侵入防止のゴムモールです。無いと大惨事(笑))

品番：７６８６０―０４Ｕ０１
値段：￥１１５５０
Σ(゜д゜；)

８：ウェザーストリップＬＨ(助手席側)
(説明…要らないよね(笑)７番の助手席側です♪)

品番：７６８６１―０４Ｕ０１
値段：￥１１５５０
(;´д｀)

ここからはＶベルト。
(Ｖベルトは３種類交換しちゃいます。オルタネーターも今着いてるのオーバーホールするので中古ストックに交換するから。本当はタイベルもやりたいが…欲が出過ぎるので考え中(笑))


９：ポリＶベルト４Ｐ８６０(ウォーターポンプ、オルタネーター)

品番：ＡＹ１４０―４０８６０
値段：￥２１６３

１０：ベルト、コンプレッサー(パワステポンプ)

品番：ＡＹ１４Ｎ―４０９４Ｅ
値段￥２５５２

１１：ポリＶベルト４ＰＫ９２５(アイドラー、エアコンコンプレッサー)

品番：ＡＹ１４０―４０９２５
値段：￥２４２６

以上、
１１品目をディーラーにて、日産純正部品から今回購入しました。

合計は日産カード割引が
￥－２１９３。

合計支払い額は
￥４１６８２。

し、しょうがないよね…

今回はウェザーストリップが一番の金食い虫(笑)
買うのためらったけど、もう穴空いてるし…
仕方なく注文♪
少しはリフレッシュになれば良いが…

パワステポンプは修理と交換が出来るので、これで少なくとも異音は消えてくれる…
はずです(笑)

タイベルもやりたいが、
カムのオイルシール同時交換となるので、カムカバー開ける…
(´Д｀*)
カム外す…
(つ´∀｀)つ

ポンカムホチイ…
(´・ω・)
サンタさん頂戴♪(笑)

カムカバーパッキンや、周辺のゴムパーツ類も全てやりたい…

一度に全ては出来ない…

今回の支払い、
３回払いにしたから、
終わったら第２弾で考え…
来年５月の車検代考えるとなかなか資金が回りきらない…

だが、
部品がある程度揃ったから、これで前に進める…

今週末が勝負ですね。
(￣▽￣;)

今週は６日出勤で、
仕事が長く感じられる…

(^-^;)

昨日、久しぶりの雨？
で、

会社の構内に駐車。
車の下から油が…

パワステフルードが漏れてるから、当たり前か…
(￣▽￣;)

油膜とか、業務に見つかったらまたうるさいな…


パーツが届かない事には修理は出来ないので、あと約１週間ばかりは気を付けて乗らねば。

会社帰る前にフルードの量見たら、そんなに減ってないので、
恐らく雨で溜まってた油が流れ出たんでしょう。


早くパーツ来ないかな…